Прошедший 2021 год может стать годом антирекорда повышения цен на автомобили, создание искусственного напряжения в дефиците, роста цен на все классы машин.
Начиная с 2009 года до конца 2012го, шел активный спрос на все новые авто в России, достиг рекордно значения около 3 мл штук. Затем был небольшой спад вплоть до 2016 года,2017 и 2018 стал неплохим для российских автодилеров поднявшись за эти годы на 15%, тем не менее в 2019 рынок опять немного упал. 2020 год уменьшил продажи на 9.2 процента, выйдя из самоизоляции наш народ ринулся скидывать последние накопления, тем самым, искусственно увеличив дефицит и разогнав цены до космических размеров. Увеличение дефицита провоцировалось нехваткой полупроводников, ввиду вводимых локдаунов на производстве, остановка конвейеров многие автогигантов мира и в том числе России.
Аналитики отметили, что общее количество автомобилей уменьшилось на 9,5 мл, чем было запланировано. И это был значительный удар по атоотрасли, автопроизводители фактически недополучили каждый 6 автомобиль.
По итогу очень большим потрясением для потребителя стал постоянный рост цен на авторынке России в 2021 году. Средняя цена нового автомобиля в РФ выросла на 25% и поднялась свыше 2 мл рублей, в 2020 году средняя цена на авто увеличилась на 7%, а в 2019 на 9% это около 1,5 мл.
По мнению тех же аналитиков, средняя цена на автомобиль начина с 2014 года увеличилась на 107 %!!!
Плюс ушлые автодилеры на волне дефицита для ускорения процесса покупки машины навязывали свои допы, которые стали составлять львиную долю их прибыли.
Таким образом, мы лишились всех «народных» автомобилей, прайс пугает даже на те авто, на которые раньше и смотреть не приходилось, они использовались под такси, думаю вы понимаете о каких марках идет речь.
Как вам наши цены на машинки???
Читайте больше у нас на сайте. https://v-ivanov.ru/blog/
