«Дочка» холдинга PepsiCo под названием Frito-Lay установила «мегачарджеры» для Tesla Semi. Компания с нетерпением ждёт первую партию грузовиков Илона Маска.
«Мегачарджеры» Tesla были замечены на фабрике Frito-Lay в Калифорнии. Пока неизвестно, находятся ли ЭЗС в рабочем состоянии, но их снимки уже облетели Всемирную Сеть. Видно, что Frito-Lay активно готовится к прибытию первой партии Tesla Semi. Неудивительно, ведь холдинг PepsiCo ещё давно сделал заказ на 100 электрических грузовиков, рассчитывая на доставку к концу 2021 года. Но такому оптимистичному прогнозу не суждено было сбыться. Более того – в недавней прямой трансляции Илон Маск заявил, что и в 2022 году новые модели Tesla, такие как Semi, Roadster и Cybertruck, ждать не стоит.
Тем не менее, по информации из нескольких источников стало известно, что в конце 2021 года Tesla приступила к сборке Semi на гигафабрике в Неваде. Возможно, речь идёт о предсерийных версиях «тягача». С другой стороны – это слабая надежда на возможность доставки первой пилотной партии Tesla Semi для PepsiCo в этом году.
Напомним Вам о том, что известно о «мегачарджерах» Tesla. Мощность тока этих ЭЗС превышает 1 МВт, а напряжение достигает 1 кВ. Они предназначены исключительно для крупных коммерческих электромобилей. Кабели «мегачарджеров» используют жидкостное охлаждение. От обычных «суперчарджеров» внешне эта станция отличается большими габаритами (около 2,2 метров в высоту) и чёрно-белой цветовой схемой.
А пока «мегачарджеры» Tesla ждут своего часа, мы в лице компании «Электрокарс Рус» устанавливаем высокоскоростные зарядные станции, которые подойдут широкому спектру электромобилей. На данный момент наши скоростные ЭЗС можно найти на трассе М-5 «Урал» (Челябинск-Екатеринбург) между 128 и 129 км, а также на М-5 «Урал» (Челябинск-Москва) на 116 км возле посёлка Атлян. Наши станции способны обеспечить мощность тока в 150 кВт, с их помощью можно в течении 15 минут зарядить электромобиль на 150-180 км дальности хода.
