Еще в 1947-1950 гг. два знаменитых чеха, Иржи Ганзелки и Мирослав Зикмунд, исследовали дороги Африки, Южной и Центральной Америки на легковом автомобиле «Татра». Им также удалось посетить и Ближний Восток, СССР и Азию в 1959-1964 гг. Зарядившись их начинаниями, в 2016 году Филип Вогел и Петр Явурек решили объехать весь мир на отечественном ВАЗ-2101, а не на чешском автомобиле как их предшественники. Что у них из этого получилось?
Надежная и неприхотливая
Старую добрую малолитражку ВАЗ-2101, прозванную автолюбителями «единичкой» и «копейкой», — первую модель, выпущенную на Волжском автомобильном заводе было решено использовать в качестве кругосветного боевого коня не случайно. «Мы выбрали ВАЗ-2101 потому, что он надежен и неприхотлив», — пояснили Филип и Петр корреспондентам. — А еще из-за стоимости: купить подросшую «копейку» с рук можно дешево. Она легко ремонтируется, а также на всей территории бывшего СССР легко можно найти много подходящих автомастерских. Да и «Лады» уже много лет продаются в десятках стран. Так что почти во всех государствах есть возможность найти хоть какие-то запчасти для ремонта этого автомобиля или, по крайней мере, узнать хитрости, которые пригодятся при ремонте авто».
Описанные плюсы стали ключевыми при выборе машины, на которой можно отправиться вокруг света. «Наш «Жигулик» (так чешские пилоты ласково называли свой автомобиль) оказался ны высоте». По словам Филипа Вогеля, он впервые оценил достоинства вазовской продукции еще в детстве – «Лада» была у его родителей.
Петр – студент-аспирант строительного факультета пражского Технического Университета, Филип работает на одном из чешских автозаводов. У них была общая цель – посетить весь мир. Они побывали во всей Великобритании, на Балканах и на старом «опеле» добрались до Украины, Белоруссии и Петербурга. Кроме всего прочего Филипп до кругосветки успел проехать на разных видах машин в южной части Африки и странах Латинской Америки.
Расходы на путешествие
В первую очередь путешественникам захотелось посетить Огненную Землю, а потом они решили отправиться в кругосветное путешествие. Копейка была куплена по объявлению за 15 тыс. крон (600 евро). Ранее автомобиль сменил 5 владельцев. В свою очередь, знакомый ребят, пожилой чех, который всю жизнь занимался автомобилями АвтоВАЗа, за полгода смог довести ее до ума. Мотор пришлось позаимствовать еще у одного старого автомобиля, тоже Лады. По словам Петра, машина была не на ходу и команде пришлось заменить много деталей, а также везти с собой по миру два ящика запчастей. Конструкция для защиты была дополнена металлическим листом, который снизу защищал мотор от коррозии.
За время путешествия друзья потратили 700 тыс. крон (28 тыс евро),из них 120 тысяч крон (5 тыс евро) на бензин, остальное - на питание, оплату морских паромов,виз, документов, ремонт и другие расходы. Изначально планировалось ночевать на природе, но из-за холода часто приходилось спать и в салоне автомобиля.
В апреле 2017 года они отправились на восток, в места, где есть много магазинов и мастерских по ремонту автомобилей. В Польше, весной, дороги внезапно засыпает снегом, который сопровождает их до самой Волги. В такие моменты они грелись в машине, а по утрам просыпались замерзшие… Конечно, ребята заехали в Тольятти, где их встретили с радостью: заменили тяги задней подвески, моторное масло и прокачали тормоза.
На что оказалась способна «Копейка»
Далее чешские путешественники пересекли страны Средней Азии и Байкал, до Владивостока. Ребята с гордостью говорят о том, как им удалось пройти через знаменитый Памирский тракт в Таджикистане.
Пётр рассказал, что «Жигулик» в дороге был вполне надежен. Проблемы с бензонасосом были наиболее распространенными в жарких регионах и на высоте более 4655 метров над уровнем моря. Неизбежно приходилось выбирать маршрут под автомобиль из-за того что на разбитых дорогах «Копейка» уставала, а на высокогорье задыхалась от перегревающегося мотора. Путешественники часто останавливались и ждали, пока мотор остынет.
Двух ребят в старой «Копейке» в разных странах воспринимали по-разному. «В России люди были очарованы нашей машиной, они восхищались тем, что мы вели старый, исторический автомобиль. Они махали нам вслед, им хотелось пообщаться. И русские, которые жили за границей, были в восторге. Многие не верили, что ВАЗ-2101 способен пройти столько, говорили о том, что авто сломается, разобьется и мы умрем в пустыне. В США спросили, есть ли в автомобиле кондиционер».
По мнению Петра и Филиппа, для новой кругосветки их «Жигулик» уже не годится. Но вернуться в Сибирь чехи хотят очень сильно, слишком уж она запала им в душу.
На каком автомобиле Вы бы отправились в кругосветное путешествие? Напишите ответ в комментариях.
#ваз #лада #авто #lada #нива #niva #отечественный автопром
