Уважаемые читатели, всех приветствую на канале "Техник Суперджета".
Региональная авиация в России за последние годы достигла высокого уровня развития.
Мы уже видим, как самолет SSJ-100 прекрасно проявляет себя на региональных маршрутах, а также на международных направлениях.
Естественно, дальнейшее развитие именно региональной авиации должно коснутся менее вместительных самолетов.
Это весьма актуально для Дальнего Востока, Сибири, где удаленность некоторых поселений, небольших городов можно связать именно таким типом самолетов.
Для этой задачи долгое время использовались самолеты Ан-24, Як-40, но они к сожалению, устарели. Сейчас такие потребности могут удовлетворить разве что иностранные воздушные суда ATR-72 и тд.
В середине прошлого года, новости о Ил-114 достаточно часто появлялись в сети интернета, потом произошло затишье и особо никаких новостей не было.
И вот совсем недавно состоялось совещание о развитии гражданского самолетостроения и обновлении парка самолетов гражданской авиации, ссылку оставлю в конце статьи.
Здесь меня заинтересовало несколько моментов касающихся Ил-114.
О.Бочаров (заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации):
Следующий по пассажировместимости – это Ил-114 на 68 кресел с нашим двигателем ТВ7-117. Он должен получить сертификат типа в следующем году и придёт на замену устаревших Ан-24 и, соответственно, Як-40, также иностранных региональных судов ATR-42, ATR-72, DH-80.
Учитывая это, планируем к 2030 году поставить в соответствии с принятыми Вами решениями по плановому государственному заказу до 100 машин, максимальной мощностью выйдем до 12 машин в год.
Как мы видим планы на сертификацию в 2023 году, что уже достаточно скоро, но больше меня заинтересовала то, что с максимальной мощностью производство выйдет на 12 машин в год.
На самом деле, это ведь не много, если вспомнить самолёт SSJ-100, который больше своего регионального собрата, но при этом производство достигало 36-ти самолетов в год.
Возможно это связано с заказами и по мере их поступления производственные мощности могут расти? А как вы думаете?
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал.
http://government.ru/news/44367/
#самолеты #полеты #авиация #россия #авиакомпании #аэропорты #технологии
