Добрый день! Сегодня вашему взору будут представлены картинки и диаграммы, посвящённые метрополитенам бывшего СССР. О них я уже писал - Метрополитены бывшего СССР.
1. Хронология
В СССР не все станции назывались, так сказать, в честь их расположения. Многие названия были однотипные, и в этой таблице вы можете увидеть какие названия встречаются чаще всего в Советских метрополитенах. Самые частые - Пушкинская и Спортивная. Каждая из них встречается по 5 раз в самых различных городах.
2. Названия станций
Следующая картинка покажет распространённость различных цветов линий на территории СССР (постсоветские метрополитены тут не учитываются, хотя это просто 3 красные линии). Красная линия есть везде, кроме одного Екатеринбургского метро, там первая и единственная ветка - зелёная.
3. Линии
Пассажиропоток - основной фактор доходов метрополитена. Если метрополитеном никто не пользуется, то окупаемость ему даже не светит. Картинка показывает соотношение пассажиропотока и населения города, а точнее сколько раз всё населения прокатиться на метро. В Москве - 20300% - это значит, что пассажиропоток в 203 раза больше населения города.
4. Пассажиропоток
В СССР (в Киеве) построена самая глубокая станция в мире - Арсенальная. Её глубина - 105 метров, представьте себе, сколько нужно ехать на эскалаторе, если его длина вдвое больше глубины станции (если не брать в расчёт лестницы в вестибюле).
5. Глубина
На этом первая часть подошла к концу. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и ждите вторую часть. Тут Всё о Метро!