Всё о метро

В этой части я расскажу про "метростроевские подходы" разных эпох столичной подземки, мы выделим несколько периодов, сравним показатели и немного поговорим про причины. Можно заметить, что в определенные года отдавали предпочтения станциям мелкого или глубокого заложения или вообще строили наземные станции; в определенные года стали популярны двухпутные тоннели; наконец, разным эпохам характерны разные архитектурные стили. А так как пересадка - это непосредственная часть транспортно-пересадочного узла, чаще всего она построена в одном стиле с одной из станций...

Пересадки - одна из важнейших составляющих метрополитена была, есть и будет. В принципе как и на улицах, и в метрополитене человек стремится найти кратчайший путь, чаще всего - самый прямой. И круто, когда об этом помнят проектировщики - асфальтируют народные тропы, создают "косые" пешеходные переходы, создают прямые быстрые пересадки. В прошлой части мы проанализировали все десятилетия работы Московского метро и выяснили, что мы были на такой стадии, когда в среднем пересадка занимала 1,5 минуты, из которых где-то 30 секунд - это пребывание на эскалаторе...

Думаю, многие помнят, как с открытием участка Мнёвники - Каховская (и реконструированного участка Каховская - Каширская) в декабре 2021 года было очень много разговоров про пересадки: долгие переходы на Проспекте Вернадского и Мичуринском проспекте, заторы на Воронцовской и опять же Проспекте Вернадского, слишком узкие проходы на Кунцевской. Большая кольцевая линия была просто обречена на такие разговоры, так как многие станции открывали без прямой пересадки. В декабре 2024 года открыли две долгожданные пересадки на востоке: на Электрозаводской и Авиамоторной...

Добрый день! Сегодня вы увидите статистику (и не только) по метрополитенам бывшего СССР в различных картинках. Если вы еще не видели первую часть скорей прочитайте, и возвращайтесь! Поехали. 1. Станции Всего на постсоветском пространстве 619 открытых станций в 16 метрополитенах и 1 скоростном трамвае. Явное преимущество у Москвы - 250 "штук", что равно 40% всех станций. 2. Развитие Еще одна диаграмма, показывающая преимущество Московского метро над остальными. Это еще тут не сказано про проектируемые...

Добрый день! Сегодня вашему взору будут представлены картинки и диаграммы, посвящённые метрополитенам бывшего СССР. О них я уже писал - Метрополитены бывшего СССР. 1. Хронология В СССР не все станции назывались, так сказать, в честь их расположения. Многие названия были однотипные, и в этой таблице вы можете увидеть какие названия встречаются чаще всего в Советских метрополитенах. Самые частые - Пушкинская и Спортивная. Каждая из них встречается по 5 раз в самых различных городах. 2. Названия станций...

Минское метро – 9-й в СССР. Он открылся спустя 49 лет после Московского. Оно насчитывает 33 станции, которые расположились на трёх линиях. Об общем обзоре Минской системы метро читайте здесь. Отличия от Российских метрополитенов Во-первых, это метрополитен другой страны. Хоть и бывшая Союзная республика, но всё же другая. На станциях, открытых во время СССР, названия продублированы на двух языках: русском и белорусском. В большинстве случаев одна надпись на белорусском в центре путевой стены, а две на русском – по бокам...

Вот уже начался 2022 год, и пора узнать, что, где и когда будет происходить в метрополитенах России. 2021 не был богат на открытия в не столичных метро, а если быть точным - не открылось вообще ничего. Чего не скажешь о Московской подземке. Все итоги 2021 года вы можете прочитать здесь. В этой статье узнаем о том, чего ждать от метрополитенов в этом году. 1. Екатеринбург Перспективы развития Екатеринбургского метрополитена довольно большие для его размеров. Это постройка новой (Второй) линии и продления на одну станцию от обеих конечных Первой линии...

И вот, подходит к концу 2021-й. На пороге уже 2022-й, и пора подводить итоги уходящего года. Если следить только за изменениями схемы метро, для обычного пассажира было только два существенных изменения. Но это далеко не так. Сегодня разберемся, что же произошло в 2021 году в Московском метро. 2021-й начался сразу после открытия станции Электрозаводская на НЛ (15) и полноценного перехода между станциям Динамо (2) и Петровский парк (11). А первым полноценным открытием в этом году состоялось 14 января - тогда открылась станция МЦД-1 Баковка на Белорусском направлении...

План развития В 2012 году был утвержден план развития Московского метрополитена до 2020 году. Изначально, в нем было указано 67 станций. По правкам в 2015 их число увеличилось до 80. А в 2019 ввели правки до 122 станций, правда срок, к которому нужно сдать все эти объекты не указан. Это станции Центрального участка КСЛ (8), станция Челобитьево (КРЛ - 6), три новых электродепо, и реконструкция ТЧ-1 Северный. Хронология В 2012 всё шло по плану: открыли Пятницкое шоссе (3), Алма-Атинскую (2) и Новокосино (8)...

7 декабря открылись сразу 10 станций на 21 километре Большой Кольцевой. Это стало рекордом с самого 1935 года! В первый же день станции приняли достаточное большое число пассажиров, но, к счастью, никаких больших коллапсов не произошло. Открылись пересадки сразу на 6 линий, а на серую (9-ую Серпуховско-Тимирязевскую) линию БКЛ теперь можно пересесть в двух местах: на Савёловской и на Каховской. Таким образом, можно считать, что замкнулась первая половина кольца. 1. Терехово Станция Терехово идёт сразу после "Мнёвников"...

Самарское метро было введено в эксплуатацию в 1987, став 5-ым в России. Оно является самым коротким по длине - 12,6 км путей, на которых располагаются 9 подземных и 1 наземная станция. Однако в Екатеринбургском метро, где длина сети чуть больше - 12,7 км, на станцию меньше - 9. 1. Пустынное метро А сейчас про Самару. Конечно же, это не сравнить с Московским метро, единственная линия не перевозит и десяти процентов пассажиропотока города. Полупустые вестибюли, станции и вагоны - невозможно не заметить...