Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Всё больше и больше китайских компаний появляется в автомобильном мире. Одним из новичков является такой бренд, как Ziyoujia Motors, который начал работу над своей первой моделью ещё в 2018 году. И вот спустя три года компания официально представила своё детище.
Это кроссовер Niutron NV, который компания проектировала с нуля. Он построен на платформе собственной разработки, которая получила название Gemini. Примечательно то, что эта платформа позволяет создавать электрические автомобили и автомобили с гибридными силовыми установками. Что же касается обычных двигателей внутреннего сгорания, то в компании считают их пережитком времени и не имеющими перспектив в будущем.
Хочется сразу упомянуть и то, что компания позиционирует себя, как глобальная и не собирается распространять свои модели исключительно на рынке Поднебесной. В планах у компании выход на рынок Америки и России, об этом говорилось в ходе показа кроссовера Niutron NV.
Сам по себе кроссовер получился не маленьким и с лёгкостью мог бы конкурировать с такими представителями, как Hyundai Palisade, GAC GS8 и Exeed VX, ведь габариты Niutron NV получились очень близкими к этим моделям. Так длина нового китайского кроссовера равняется 4915 мм., ширина 1950 мм. и высота 1750 мм. При этих данных колёсная база кроссовера равняется 2900 мм.
А вот в дизайне у Niutron NV, пожалуй, равных не будет. Кроссовер выглядит впечатляюще и приковывает к себе внимание. Чего только стоит передняя часть, которая получила полукруглые матричные фары головного освещения, с дополнительными секциями, вынесенными за контур. Передняя решётка получила световые горизонтальные линии и вся эта передняя часть (фары и решётка) скрыты под прозрачным стеклом.
Боковая часть кроссовера довольно сдержанная, хотя дизайн и разбавлен довольно интересной линией кузова, идущей от арки переднего крыла к задней части оконной линии. Задняя стойка имеет два исполнения. Первое под металл, но в таком исполнении этот элемент ничем больше не поддерживается во всём дизайне кроссовера, а вот второе исполнение, это маскировка под тёмное стекло, благодаря которому оконная линия не прерывается и кажется цельной.
Задняя часть кроссовера довольно простая. Она получила светодиодные задние фонари, которые распростёрлись на всю ширину задней части. Над центральной прерывистой светодиодной полосой расположилось название кроссовера. Интересный дизайн имеет стекло багажной двери. Оно находится как бы внутри, имея большие края по всему своему периметру.
Что касается интерьера, то он продемонстрирован не был, но по описанию представителями компании ясно, что он получит объединённый цифровой кластер и минимальное наличие физических кнопок управления. Так же переключение передач будет осуществляться при помощи поворотной шайбы, как на том же KIA Sorento.
По поводу опций у Niutron NV всё в полном порядке. Здесь кроссовер получит максимум, вплоть до системы автопилотирования третьего уровня.
Что же касается силовых агрегатов, то для Niutron NV будут применяться как гибридные, так и полностью электрические силовые установки. Их мощности озвучены в ходе показа не были, но по заявлению представителей компании, Niutron NV будет добираться до первой сотни километров в час за 5.9 секунды.
В серийное производство Niutron NV пойдёт в марте этого года, а уже летом намечается старт продаж. Появится ли данный кроссовер в этом году в продаже на территории России, вопрос. Но вряд ли такое случится и если мы и увидим эту модель у нас, то никак не раньше 2023 года.
А как Вам такой китайский кроссовер??? Получил бы он широкое распространение в России по Вашему мнению???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк и оставляйте своё мнение в комментариях!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
