Фото и история от @dimasik_silkin__
Дед в то время работал начальником на трубном заводе в Каменск-Уральском, очень долго ждали очереди на машину и в итоге получили талон. Деньги были накоплены на Москвич, а когда дали талон на шестерку, то пришлось у всех знакомых срочно занимать денег, потому что Москвич стоил 6000 , а шестерка 7800. За пару дней собрав сумму поехали и купили ее в салоне в Екатеринбурге.
В 2005 году дед подарил машину моему отцу. Отец очень любил ее, и ездил, пока его не стало в 2009. После Отца машина так и стояла до 2017 года в гараже.
Когда я сдал на права дед напомнил мне, что в гараже давно стоит дожидается меня его ласточка. Думал что она сгнила, а когда приехал смотреть - радости не было предела. Так как ездили на ней не много пробег был всего 78000. Забрав машину я поменял всю подвеску, нашел родные хромированные зеркала, убрал какой-то колхозный тюнинг из 2005, оставил только диски. В общем машина просто кайф - 45 лет в одной семье.
В 2017 году, когда я забрал машину, все пацаны на районе пилили пружины, лепили какие-то тупые наклейки, тонировали их в круг и попросту убивали классику. Я сразу понял что буду ухаживать за ней, оставлю стоковую родную подвеску, а такой красивый салон не буду прятать тонировкой.
#ржаваямолодость#батя#ваз#жигули#шестерка#классика#ссср#советскаятехника#техниканашеймолодости#batya