Этот огромный мир автомобилей....

На любой вкус и цвет :)

Этот канал создан для обычных автовладельцев, не для профессионалов в данной сфере (хотя их знаниями можно восхищаться до бесконечности), для ознакомления с общей информацией по эксплуатации автомобиля, периодичностью обслуживания, производителям запасных частей.

В последующих статьях я постараюсь затронуть некоторые аспекты, рекомендации и наблюдения во время эксплуатации автомобиля. Буду признателен за комментарии, и благодарен за вопросы возникающие у Вас.

НОВОЕ ЗНАКОМСТВО...

Покупка автомобиля достаточное важное событие для каждого человека, решившего связать себя с этой частью нашей повседневной жизни. Кому то он станет другом, кому то средством заработка или просто получения наслаждения, кто то не сможет после знакомства обойтись без него, а кто-то будет относиться как к обыденной вещи и воспринимать его как само собой разумеющее. Нельзя отрицать, что автомобиль делает нашу жизнь более удобной и комфортной, в то же время требует к себе дополнительного внимания и заботы. Найдя ту золотую середину в Вашем с ним "общении" он никогда вас не подведет, всегда выручит и поможет получить огромное количество запоминающих моментов в путешествиях, став их неотъемлемой частью, а вы ощутите всю прелесть владения им.

Для начала давайте разделим автовладельцев на две группы, для каждой из групп будут представлены разные рекомендации после того как произошло их знакомство с новым другом или подругой;) Хотя определений и имен для своего помощника было придумано очень много (время вспомнить фразу героя мультфильма - «Как корабль назовешь, так он и поплывет»), и так:

1. покупатели новых автомобилей;
2. покупатели автомобилей с пробегом.

Группа первая:

пройдя все «мучения» выбора, выслушав миллионы советов друзей, знакомых и коллег по работе, изучив неизмеримо больше даже со всей школьной программой материалов, придя к согласию в материальном и эстетическом плане со своими близкими и родными, проехав чуть ли не все автосалоны вашего города, совершив тест-драйвы, осмотры, проверки; подписав и получив необходимые документы вы с чувством собственного самоудовлетворения забираете своего товарища с автосалона. Запомните эту поездку;) особенно если у вас это происходит в первый раз..

Рекомендации:

• с учетом нынешних реалий (навязывание установленного дополнительного оборудования, ненужных страховок и услуг, если уж произошел сей момент поблагодарите менеджера за проделанную работу, в любом случае он тоже человек, выполнивший свою работу, ведь желание заработать "немного" побольше никогда и никто не отменял, пускай даже это и произойдет за ваш счет.
• Узнайте имя и фамилию человека, отвечающего за ремонт автомобилей (мастера-приемщика). Если есть возможность - познакомьтесь лично. Менеджеры отдела продаж не всегда компетентны в технических вопросах. Если они есть (вопросы) - задайте пару-тройку сразу, думаю он вам не откажет в консультации, тем более именно вы ЕГО потенциальный клиент. А вот общение с менеджером продаж можно считать пройденным этапом, за исключением конечно повторной покупки в будущем.
• Все ваши переживания и опасения при покупке разумеется не напрасны и не беспочвенны (надеюсь люди с которыми вам предстояло общаться смогли их максимально развеять), но постарайтесь оставить о себе хорошее впечатление в ДЦ(сделайте это пускай даже ради чувства собственного достоинства), неважно приобретаете вы автомобиль премиум, среднего или же бюджетного сегмента (мы же все с вами люди, давайте ими и оставаться).
• При выдаче автомобиля вам конечно расскажут основы эксплуатации, покажут как включать фары, дворники и кондиционер, но пожалуйста не поленитесь изучить вечером в спокойной обстановке сервисную книжку, поверьте в ней очень много полезной информации. Сие деяние избавит вас от излишних звонков на «горячую» линию и в дилерский центр.
• На начальном этапе эксплуатации автомобиля не стоит пренебрегать некоторыми правилами: следите за уровнями технических жидкостей (моторное масло, антифриз, тормозная жидкость), работой остальных систем автомобиля. Не нужно делать это утром и вечером, но еженедельные проверки не помешают, тем более они не занимают много времени. Автомобиль это сложнотехническое устройство, и разумеется нельзя исключать фактор заводской неисправности(это уже относится к гарантийному ремонту, и об этом чуть позже). В основном все неполадки, связанные с некачественными деталями выявляются именно в этот период. Желательно не планировать дальних поездок сразу после покупки (конечно бывают и исключения).
• На первых порах старайтесь эксплуатировать автомобиль в «щадящем» режиме. Рабочим поверхностям некоторых узлов автомобиля необходимо приработаться «притереться» (поршневая группа, амортизаторы, подшипники ступиц колес). Иногда бережное отношение в начале вашего совместного пути, дает достаточно неплохие результаты, радуя вас беспроблемным взаимодействием в течение долгого времени.

ну вот когда соблюдены все формальности, остается лишь наслаждаться новыми ощущениями, радоваться жизни, ловя восхищенные взгляды водителей соседних автомобилей)))

Группа вторая:

данная группа по моему мнению охватывает большее количество людей, но эмоции остаются прежними, за исключением поездок по автосалонам, которые сменятся поиском подходящих вариантов во всем известных интернет-ресурсах, добавлением проверок там же добропорядочности продавца, а так же какой никакой диагностики понравившегося экземпляра у знакомого мастера/рекомендованного автосервиса либо у ОД.

Рекомендации:

• первое и основное - оформите асе юридические документы купли-продажи, зарегистрируйте автотранспортное средство в ГИБДД(желательно это сделать с бывшим владельцем), не рекомендуются покупки с пустыми договорами купли-продажи от брата/мужа/свата/отца и т.д. собственника автомобили, все документы подписываем с ним.
• следующим шагом будет первое техническое обслуживание вашего автомобиля, минимальные требования вам подскажут там где делали диагностику, но вот одни из самых важных операций:

1. Замена масла в двигателе, воздушного, топливного, салонного фильтров.
2. Проверка состояния охлаждающей жидкости(антифриза).
3. Проверка/замена деталей системы ГРМ (пожалуй одно из самых важных, особенно для двигателей с ремнем, а не цепью ГРМ) - ремонт при их выходе из строя несоизмеримо больше!!!.
4. Диагностика/замена деталей системы тормозов (колодки,диски, тормозные шланги) -это ваша безопасность! Помните об этом!!!
5. Диагностика подвески автомобиля. Минимум - это устранить критические моменты (люфты шаровых опор, рулевых наконечников).

Не стоит экономить на первом ремонте, лучше учесть данную сумму при покупке автомобиля и быть готовым вложить ее в ремонт. Уверенности в надежности авто вам он точно добавит, а вашему «скакуну» даст надежду что он попал в добрые, заботливые руки, и служить верой и правдой вам будет для него одним удовольствием))….

следующие статьи уже скоро…

Всем спасибо за то что прочитали до конца, буду признателен комментариям о первой статье, вопросам, ну и конечно же лайкам и подпиской на мой канал))