Если раньше людей делили на тех, у кого уже есть автомобиль и только мечтающих о нем, то сегодня все люди делятся на тех, кто уже пригнал себе автомобиль и только мечтает об этом. Сейчас в рядах молодежи очень популярны старые японские автомобили и каждый парень хоть раз задумывался о такой машине.
Автомобили японского производства и сборки славятся своей надежностью с давних времен, давайте разберемся стоит ли эта надежность такого отчаянного поступка, как перегон авто.
Авторынки
У каждого рынка своя задача: за дорогими машинами едут однозначно во Владивосток, за более дешевыми и, соответственно, менее качественными, в соседний Уссурийск. Между городами всего 250 км и если машина на долго зависает во Владивостоке, ее везут в Уссурийск, где она уходит на ура, и наоборот.
Как выбрать хороший автомобиль?
Стоит учесть, что машины во Владивостоке значительно дешевле чем вблизи столицы, причиной этому является близкое расположение к Японии и месту производства. Выбрать хорошую японку довольно легко, большинство из них хорошего качества и федералку проходят легко. Главное, не взять конструктор. Продавцы сами никогда не скажут, что у них конструктор, но его на самом деле очень просто определить, это все машины старше семи лет. Кто не знает, конструктор — это новоизобретение последнего времени, после того как сильно возросли пошлины на старые японки, ввозить их не перестали, но везут теперь в разобранном виде как запчасти, отдельно двигатель, кузов, колеса... Потом все это обратно собирают (как правило, в порту), и продают за машину без пробега по России. Беспробежной японкой она быть не перестала, одна разница — русские ее разобрали и опять собрали. Ехать на ней по федералке может себе позволить только автомеханик или потенциальный самоубийца.
Дорога обратно
Расстояние от Москвы до Владивостока — 9 100 км. Минимальное время в пути составит 6 дней. Купить автомобиль на Дальнем Востоке — это только полдела, на нем нужно еще доехать. А для этого недостаточно быть профессиональным водителем, к машине необходимо добавить определенный набор простых, но абсолютно незаменимых на федералке вещей.
Как минимум два запасных колеса, причем сразу на дисках, ибо шиномонтажек на федералке очень мало. На литых дисках лучше не ехать, нашу федералку они не любят и скоро лопаются. Обязателен набор гаишника — аптечка, огнетушитель и аварийный знак — о них будут спрашивать постоянно.
К цене автомобиля стоит добавить стоимость бензина, расходов на еду, ночлег, штрафы и так далее. Зачастую люди перегоняют машины вдвоем, что позволяет не так сильно уставать в дороге, но из за этого и вырастают расходы в несколько раз.
Так стоит или нет?
В заключение могу сказать, что каждый должен принять это решение сам. Если вы молоды, полны сил и времени, а главное вам нравится путешествовать, то вы однозначно не пожалеете. Машины во Владивостоке однозначно дешевле как правило на 30% , но есть и минусы такие как не привычное расположение руля, не очень удобная рамка для номеров, которая сделана под японские и так далее. Но если вас не пугает ни дорога, ни правый руль то я пожелаю вам счастливого пути!