Всем здравствуйте. Сегодня о наболевшем.. Это автосервисы Москвы.. Думаю что эта тема так-же актуальна во многих крупных городах, где много машин, много автосервисов, а вот толковых мастеров крайне мало.. Ну и немного о концепции многих Московских слесарок:
Нарваться на шарлатанов в Москве проще простого... Марок авто великое множество, сервисы каждый день одни закрываются, другие открываются. И все мол: Мы мультибренд... Делаем все марки авто... Заедет какой нибудь доверчивый лопушок, вот и зарплата есть... Зарыть в таком сервисе надолго тачку проще простого, хотя может ремонт займет день-два максимум, при наличии знаний и прямых рук...
Как-то на старенькой тойоте подумал поменять колпачки маслоьемные... Подумал, что не охота самому возиться, рассухарки нет, условий нет, отдам-ка я тачку в сервис..Начать искать кто возьмется... Прикинул, что работа тысяч 5.. В общем поездив по сервисам, получил крайне разнящиеся суммы..
И везде как оказалось ценится у механика не навык слесарный, а то, как он красочно расскажет о сложностях работы по замене на простейшем моторе.. В общем самые красивые сервисы смело считали от 15 до 40 тысяч, умело напевая о всех подводных камнях работы с рассухаркой ... Это при стоимости авто тысяч в 50-60...
Как сказал один мастер: Неквалифицированный работник склонен переоценивать свой труд.. Ну это я немного заменил неприличные слова на приличные... Само собой далеко не все работники в таких сервисах неквалифицированные.. Но есть определенная особенность:
Чем красивее сервис в Столице, тем заоблачнее аренда, и за дешевые ремонты мало кто хочет браться.. К слову, колпачки я поменял в небольшом гаражном сервисе за 5 тысяч, примем поменяли их мне часа за три.. Как говорится: Кто ищет, то найдет...
