Как мы знаем, тот цвет, который мы видим на автомобиле, обеспечивается эмалью (если это, конечно, не защитное покрытие типа Raptor, LineX и аналоги). Автоэмаль состоит из трех основных составляющих: Разумеется, в фабричных условиях, при производстве автомобилей его окраска представляет собой сложный и многоэтапный процесс, который включает в себя в том числе обезжиривание, сушку, фосфатирование, катафорезную грунтовку, грунтование и непосредственно покраску. Последний этап нередко бывает роботизирован. Однако при ремонтных окрасах процесс гораздо проще. Его мы распишем в одной из следующих публикаций, а сегодня расскажем про методы нанесения автоэмали. В принципе, таких методов существует два. Первый – с использованием специального оборудования. К ним относятся краскопульты, аэрографы и их аналоги. Применяются такие методы, когда перед мастерами стоит большой объем работ (например, необходимо выполнить косметический или ремонтный окрас всего бока машины, покрасить один или несколько