- Лучшая экономичность (25...30%) благодаря большей степени сжатия и дешёвом топливу;
- Менее опасны в пожарном отношении;
- Не имеют системы зажигания, на долю которой у карбюраторных двигателей приходится значительный процент неисправностей;
- Топливо содержит меньше канцерогенных веществ;
- Дизельные двигатели развивают больший крутящий момент при меньшей частоте вращения коленчатого вала.
Недостатки дизелей:
- Затрудненный, по сравнению с карбюраторными двигателями, пуск, особенно в зимнее время;
- Расход металла на единицу мощности 30% больше, чем у карбюраторных двигателей;
- Более шумная и жесткая работа;
- Технологически и технически более сложные процессы изготовления и обслуживания.
