И если у мужчин за рулем “железного коня” вырабатывается тестостерон, который вызывает желание полихачить, то женский гормон окситоцин помогает водить машину спокойнее и размереннее.

С помощью окситоцина мозг и тело обучаются справляться со стрессом и обходиться на дорогах без агрессий.

⠀

📌Миф 2: Женщине подходит АКПП. С механикой женщине не справиться

Ерунда. Водить автомобиль на автомате или на механике - дело лишь привычки.

Немного занятий для того, чтобы подружиться с механикой и вы сможете рассекать за рулем не хуже любого представителя сильного пола.

⠀

📌Миф 3: Женщина за рулем - как обезьяна с гранатой, которая представляет опасность для окружающих.

⠀

Заблуждение. И статистика ДТП тому подтверждение. Большинство аварий на дорогах происходит по вине мужчин, а их последствия намного тяжелее, чем в “женских” ДТП (кстати, тестостерон здесь играет не последнюю роль).

⠀

☝️Хочется добавить, что большинство женских “рулевых” комплексов мужчины-водители взращивают сами. И первым начинает муж/парень.

⠀

🗣Он сидит рядом, дает ценные указания, беспощадно ругая за каждую ямку под колесом, требует беспрекословного повиновения и ничего не дает делать самостоятельно: “Прямо... перестраивайся... быстрее!... на светофоре налево... притормаживай!”

⠀

🤷‍♀️У женщины по факту нет возможности научиться водить машину и думать самостоятельно

👆И поэтому мы продолжаем заниматься со многими ученицами после получения водительского удостоверения уже на собственных автомобилях.

💪И это в разы повышает вашу уверенность и безопасность на дороге

😎Какие еще мифы про женщин за рулем будем развеивать?