Коробка была отдана к нам на ремонт, будучи уже снятой с автомобиля. Владелец обратился к нам с жалобами на пробуксовки 4-й и 5-й передач. Поскольку клиент находился в другом городе, то после согласования работ, он отправил нам коробку транспортной компанией.
По прошествии нескольких дней АКПП прибыла к нам на базу, где мы провели дефектовку агрегата. В ходе разборки мы выявили сгоревшие диски сцепления и изношенные поршни, чья резина утратила эластичность. Гидроблок был загрязнен пыльцой, образовавшейся в изношенной механике. При дефектовке гидротрансформатора мы выявили износ фрикционной накладки блокировки.
Мы провели капитальный ремонт АКПП. Поменяли все стальные и фрикционные диски, поршни, прокладки, сальники и масляный фильтр. Промыли гидравлику и соленоиды; Заменили прокладки гидроблока. Починили гидротрансформатор, – переклеили фрикционную накладку и заменили все уплотнения. После проведенных работ мы собрали трансмиссию и отправили её обратно клиенту. ⠀
• Цена ремонта с запчастями: 95.000 рублей
• Гарантия: 1 год без ограничения пробега
• Сроки ремонта: 2 дня
Подробнее: https://www.akpp03.ru/remontakpp/hyundai/SANTA%20FE#news_245
