Многие не любят Мазду RX-8 за ее мотор, причин на самом деле много их все я описывал вот в этой статье.
А остальном автомобиль очень хорош и, казалось бы, достаточно поменять двигатель на какой-нибудь JZ и будет тебе счастье, но нет.
Во-первых, потребуются большие изменения.
Во-вторых, развесовка пойдет по одному место, а именно за нее этот автомобиль ценится.
В-третьих, не «кошерно» это, чтобы RX был не на роторе.
Что же делать? Ответ на самом деле очевиден – поставить более удачный двигатель от Mazda RX-7. Благодаря тому, что в его устройстве есть отличия от стандартного мотора «восьмерки», которые сейчас Mazda не может себе позволить из-за экологических норм, он куда более живучий. А в довесок еще и мощнее за счет того, что турбированный.
Хочу представить вашему вниманию автомобиль именно с таким мотором, но и это еще не все. Как вы наверно поняли из названия, по моему мнению, именно так должна быть собрана Mazda RX-8. Кроме выше упомянутого мотора, на автомобиль так же установлен полный комплект рестайлинга, обвес, диски и многое другое.
Если вы сейчас зайдете на доску объявления, то увидите, что найти «Рыксу» с ротором реально проблема, их заколхозили как могли, вплоть до ВАЗовских моторов. Поэтому подобные экземпляры достойны уважения.
Если вы перейдете в Бортовой журнал данной машины (ссылка будет внизу) то подробно сможете почитать обо всех изменения которые были внедрены в авто. Для меня как для ценителя этой модели изменения максимально адекватны, продуманы и удачны. Самое главное, что губит этот автомобиль — это масленое голодание и все что связано с масленой системой.
Как раз над ней хозяин и поработал как следует. Но весь список, того что было сделано явно не уместить в одной статье на Дзене, поэтому рекомендую перейти и посмотреть.
