Типичные признаки снижения мощности двигателя.
Типичными признаками снижения мощности двигателя является вялая реакция на газ, плавающие обороты и усугублено динамика.
Чаще всего с этими проблемами сталкиваются автолюбители, которые ставят свои автомобили «на прикол» зимой и не ездят на них до весны.
Специалисты отмечают, что во время простоя нерастворимые фракции в топливе (вода, грязь, ржавчина) растут «как на дрожжах», а при последующем запуске двигателя они практически моментально попадают в топливную систему и быстро засоряют ее. В первую очередь страдают топливные трубки, фильтры и форсунки.
-За этих проблем двигатель может начать «троит», а автомобиль будет трясти. При наборе скорости будут ощущаться провалы в тяге, которые в итоге провоцируют ненормальные прерывистые ускорения.
В таком случае рекомендуется поменять топливный и воздушный фильтры. Возможно эти элементы ни разу не менялись (если автомобиль не новый), хотя первый раз обычно рекомендуется менять раз в 20-25 тысяч километров, а второй - раз в 30-45 тысяч километров пробега.
Если же проблема не решать таким образом, то следует заменить свечи. Через долгий простой, частую езду в пробках и использования некачественного топлива свечи выходят из строя раньше времени, и тяга двигателя снижается.
Снижение мощности двигателя может проявляться из-за низкой компрессию в одном или нескольких цилиндрах. Определить снижение компрессии можно по характерным хлопками, «плавающим» оборотами, дыма из глушителя.
Особое внимание необходимо уделять турбированным двигателям. Если мощность такого агрегата снижается, то проблема может быть связана с механическими повреждениями в турбине.
