В пандемию продажи авто с пробегом выросли в России на 7%, подсчитали эксперты Авито Авто. Правда, такие сделки требуют особого внимания и от продавцов, и от покупателей. Одни могут приобрести бракованную машину, за которую потом будет сложно вернуть потраченные деньги, а другим придется возмещать автовладельцам не только стоимость товара, но и приличные неустойки. По закону вернуть получится лишь транспорт с существенными недостатками. Будет проще, если брак удалось выявить в первые 15 дней после покупки. Дальше – вся надежда на автотехническую экспертизу.
Сделки по продаже подержанных машин регулируются общими нормами гражданского законодательства. Расторгнуть такое соглашение покупатель может, если авто оказалось с дефектами, а именно: обнаружился неустранимый брак, либо недостатки, которые нельзя исправить без несоразмерных трат (ч. 2 ст. 475 ГК). Аналогичные условия прописаны и в п. 1 ст. 18 Закона о защите прав потребителей. Его положения применяются в подобных ситуациях, так как машина считается технически сложным товаром (Постановление Правительства от 10 ноября 2011 года № 924). В перечисленных случаях новый собственник вправе потребовать обратно деньги, которые он заплатил при покупке. Но недовольному автовладельцу придется подтвердить, что технические проблемы возникли еще до заключения сделки, а продавец о них не предупреждал. Так бремя доказывания распределяется, если машину продавало физлицо. Продавцы часто считают, что если передан автомобиль, который можно каким-либо образом эксплуатировать, то недостатки, выявленные покупателем, не являются существенными и возникли уже после передачи автомобиля покупателю.
Но как и когда можно вернуть некачественную машину?
Первый вариант – уложиться в 15 дней после того, как ее передал продавец. Если в этот период обнаружились хоть какие-то дефекты, то покупателю должны вернуть все деньги, уплаченные за товар (п. 38 постановления Пленума Верховного Суда от 28 июня 2012 г. № 17).
Спасти может и длительный гарантийный срок, которым успеет воспользоваться не только первый владелец машины, но и последующие. Те тоже имеют на это право, разъяснил Пленум ВС в п. 3 того же постановления № 17. Правда, выявленный у машины брак в этом случае должен быть существенным. Суды относят к ним самые разные дефекты: от коррозии и вздутия лакокрасочного покрытия (Дело № 88-13511/2020) до необходимости капитального ремонта двигателя стоимостью в 46% от цены авто (Дело № 88-1585/2020). Если подержанная машина приобреталась в автосалоне, то именно автосалон должен доказать, что недостатки возникли уже после продажи авто. В таких спорах ключевое значение имеет автотехническая экспертиза, поясняет управляющий партнер ЮФ «Кирьяк и партнеры» Семен Кирьяк. Когда исследование подтверждает, что недостаток нельзя устранить или это несоразмерно дорого, то суд встает на сторону покупателя.
Обратный исход будет, если специалисты придут к выводу, что брак можно исправить, или он возник по вине покупателя. Так, в деле № 33-2443/2020. автовладелец приобрел Ауди А6 1999 года выпуска за 230 000 руб. Уже в день покупки выявилась поломка коробки передач, но продавец возвращать деньги за машину отказался. Судебная экспертиза установила, что проблема возникла из-за критического износа одной из деталей, а ремонт обойдется в 166 700 руб. То есть, составляет практически всю стоимость авто. Тогда суд расторг договор и взыскал деньги, уплаченные по договору, с продавца.
По каким еще основаниям можно судиться с продавцом? Это случаи, когда продавец ввел в заблуждение покупателя о качестве товара. Подобная ситуация является основанием, чтобы расторгнуть договор купли-продажи авто и вернуть уплаченную за него цену, решил ВС в деле № 5-КГ19-133. К таким же случаям относится и невозможность использовать авто по назначению из-за перебитых идентификационных номеров (дело № 88-30857/2020).
