ТОП 5 самых смешных автомобилей в мире (часть 1)

За всё время автомобильного производства, казалось бы, ничем новым людей уже не удивить, но нашлись такие модели машин, которые заставляют задуматься над тем, как вообще можно было создать настолько нелепые и глупые автомобили...

1) Faure PFA (Франция, 1940) / Peugeot VLV (Франция, 1941)

Этот автомобиль был электрическим и имел электромотор в задней части и 6 аккумуляторов спереди, что давало ему ни много ни мало - 50 километров запаса хода.

Больше 40 км/ч он разогнаться не мог, но больше ему и не требовалось, ведь он был очень лёгким и совсем небольшим по своим размерам.

Спустя время его производство вообще запретили, потому что его не взлюбили ни немцы, ни даже французы, так что он остался просто смешной картинкой и частью автомобильной истории, что не удивительно, ведь он выглядит как дырявый тазик для хлама, который жалко выкидывать и его несут в гараж.

2) Hoffmann (Германия, 1951)

Эта яйцеобразная машина имела всего три колеса и обладала маленькой устойчивостью из-за большой ширины - а это почти два метра.

Она казалось настолько нелепой, что казалось, её сделали просто по приколу, потому что производство остановилось после первого экземпляра, ну и хуже от этого тоже никому не стало - стоит вон теперь в музее и живет своей яичной жизнью.

3) Bruetsch Mopetta (Германия, 1956)

Да, это "чудо" всё-таки автомобиль, а не мотоцикл, как может показаться. В него вставили 50-кубовый мотор и 3-ступенчатую коробку, так что при всём старании, этот "монстр" выжимал из себя 45 км/ч.

Сделан он из стеклопластика, так что при подлете на кочке, водитель не просто чесал землю пятой точкой, но и шёл покупать сразу новый такой аппарат, благо их производство было настолько масштабное, что выпустило аж 14 экземпляров.

4) AC Petite (Великобритания, 1953)

Данное "произведение искусства" имело 35-кубовый мотор и не обладало сильной тягой (но если высунуть одну и отталкиваться в такт его гудению, мотор становился 50-кубовым и автомобиль начинал нагреваться от такой сумасшедшей скорости при его мощности в 20 лошадиных сил и одну человеческую ногу), но при всём этом, расход у него был лишь 4 литра на 100 километров.

Также ходила легенда, что иногда его переворачивали и использовали как бассейн для бани, так как от этого и пользы больше, и выглядит он так лучше.

5) Allard Clipper (Великобритания, 1953)

Однажды на одной из английской фабрик рабочие проспорили вареным ракам и сделали в их честь вот такой аппарат - другой истории тут и не придумаешь, хотя они, видно, настолько втянулись, что сделали чуть ли ни 50 таких "малышей". Он также имел 3 колеса и мог опрокинуться при резком повороте (хотя откуда у него была большая скорость для резкого поворота).