Сделано в СССР vs Сделано в России: ГАЗ-24-03 "Волга" Скорая медицинская помощь | Тантал Агат Радон

Доброго времени суток, дорогие читатели. Сегодня предлагаю вам взглянуть на две, казалось бы, одинаковые модельки, но с разницей в возрасте примерно в 5-7 лет. Есть догадки, что две машинки даже с такой небольшой разницей в дате производства - будут заметно отличаться друг от друга. Посмотрим вместе.

В качестве объектов сравнения будут выступать знакомые всем собирателям две медицинские Волги. Масштабная модель ГАЗ 2403 "Волга" Скорая медицинская помощь - была освоена заводом в Марксе в 1979 году, через четыре года после освоения Горьковским автомобильным заводом реальной машины и получила номер на донышке А24. В данной статье будут фигурировать, к сожалению, уже постномерная модель, однако очень раннего постномерного периода - она выпущена в 1987 - именно в этом году с донышек пропали заветные номера, а также модель, произведенная примерно в середине 90-х.

Стоит отметить, что масштабная модель Волги Газ 2403 - вещь с незамысловатой историей, это даже нетипично для саратовского производителя машинок. Однако и здесь найдется совокупность нюансов, которые желательно изучить:

А24 ГАЗ-24-03 "Волга" ~1979 - 2012

- изначально вместо тампов на модели наносились декали;

- примерно до 1983 года использовалась мигалка типа "капля";

- с 1983 появляется "Made in USSR" на дне;

- с 1987 без номера на днище;

- в конце 80-х появляются упрощенные колеса, которые устанавливаются параллельно со старыми до середины 90-х;

- с ~1992-95 окно в перегородке между передними местами и медицинским салоном стало больше по размеру, форма фары-искатель изменилась;

- в последнее время имеет узкое зеркало заднего вида;

- в период 2011-2012 модель окрашивается в желтый цвет.

Ранний декальный вариант модели с мигалкой "капля".

Изучив историческую справку, а также ознакомившись с внешним видом ранней и поздней модели, перейдем к осмотру экземпляров из моей коллекции.

Модели из моей коллекции: Газ 2403 Волга 1987-го года и примерно 1995-го.

На переднем плане находится модель из 90-х, на заднем - из 80-х.

Вот тут то уже разница видна невооруженном глазом, а мы плавно подошли к разговору о хроме. На модели из 90-х он (хром) фактически отсутствует, вместо него применена серебрянка. Это типичная ситуация для "лихого" времени. Важно заметить, что на модель с серебрянкой - всё же попали хромированные колесные диски.

Смотря сзади вновь видим разницу в покрытии фурнитуры. Также следует подчеркнуть различие в стопах и тампах на стеклах. Меня очень поразило качество подкраски элементов над бампером: на экземпляре из 90-х аккуратность отсутствует.

Волга 1987-го имеет серебристое дно со всеми признаками номерной модели - присутствуют отверстия для крепления дверей. Такие модели называют переходными - есть все признаки номерной модели, но сам номер уже отсутствует.

Таким образом, нельзя однозначно говорить, к примеру, о том, что масштабная модель Волги Газ 2403 деградировала с 1987-го по 1995-й. Она просто стала немного другой, хотя, безусловно, отсутствие хрома эту машинку - портит. Существует мнение, что АГАТ смог испортить упрощениями большую часть производимых моделей, но Волги (особенно "Аэрофлот" и скорая) - остались отличными машинками до самого конца жизни завода.

Спасибо за внимание! Пишите в комментариях присутствует ли в ваших коллекциях Газ 2403. Какого периода ваша модель? Есть ли среди нас обладатели желтой скорой?