В Германии могут быть одни из самых успешных автопроизводителей в мире, но революция электромобилей позволила некоторым стартапам занять собственные ниши.
Вы, наверное, слышали о базирующейся в Аахене компании e.Go Mobile, производящей городской автомобиль Life, но есть также компания из Мюнхена, которая планирует построить аналогичный электромобиль. Это называется Adaptive City Mobility (ACM), и на следующей неделе на выставке IAA 2021 в Мюнхене компания представит свой первый продукт - электромобиль City One длиной 3,6 метра (141,7 дюйма) .
Прежде чем отклонить это как еще один стартап электромобилей, вы должны знать, что ACM недавно заключила сделку с бизнес-подразделением Magna International , которое обеспечит первую фазу разработки серийного производства. Кроме того, принадлежащая Porsche MHP указана в качестве партнера по платформе электромобилей.
City One воплощает видение ACM второй волны электронной мобильности - всеобщего доступа к недорогим электромобилям. Предназначенный для секторов такси, шеринга, туризма или логистики, он имеет модульную конструкцию, которая позволяет преобразовать его из легкового автомобиля в фургон в два этапа.
В конфигурации легкового автомобиля он может перевозить до четырех пассажиров рядом с водителем; В качестве фургона он может вместить двух пассажиров (включая водителя) и имеет объем до 1450 литров (51,2 куб. фута), чего достаточно, чтобы при желании поместился европейский поддон.
Также говорят, что автомобиль предлагает ручную замену аккумулятора, которая займет всего три минуты. Кроме того, возобновляемая энергия, которая хранится и используется в системе замены батарей ACM , работает как расширитель диапазона. Также будет предоставлен дополнительный аккумуляторный бокс на крыше.
Система состоит из 4 батарей по 2,5 кВтч каждая, общей емкостью 10 кВтч. Каждая батарея весит 10,5 кг (23,1 фунта) и не больше чемодана. Зарядка аккумуляторов занимает 8 часов от бытовой розетки или 5 часов от сетевой розетки.
Запас хода составляет 240 километров (149 миль), и его можно увеличить вдвое за три минуты, заменив разряженные батареи на полностью заряженные.
По оценкам ACM, производство City One может начаться где-то в 2023 году в азиатской стране, и нацелены на цены от 10 000 до 15 000 евро (11 800–17 700 долларов США). Компания ожидает, что большая часть продаж будет приходиться на сектор автопарков, при этом Азия и Африка являются ключевыми рынками.
