На площадке Facebook Marketplace появилось объявление о продаже редкого кемпера Vixen RV.
За очень редкий дом на колесах Vixen TD 21, выпущенный в 1987 году, просят 24 тыс. долларов, что составляет примерно 1,8 млн рублей. Как сообщает Jalopnik, всего было выпущено 376 подобных автомобилей, а всего марка Vixen произвела 587 кемперов разных моделей.
За разработку Vixen TD 21 отвечал Билл Коллинз, который также считается автором дизайна DeLorean DMC-12. Коллинз создал приземистый и аэродинамичный кемпер, который сильно выделяется на фоне собратьев. Примечательно, что автомобиль продували в аэродинамической трубе, что стало уникальным явлением для домов на колёсах. В конечном итоге коэффициент лобового сопротивления машины составил всего 0,30, что очень круто для автобуса. Да и сейчас является достойным показателем даже по меркам вседорожников.
Кемпер можно считать настоящим спорткаром в автобусном обличье. В движение TD 21 приводил дизельный V6 BMW, который выдавал 115 л.с. и был присоединен к МКПП. Кемпер имеет стеклопластиковый кузов, а его снаряженная масса составляет 2,3 тонны. Расход солярки можно было уложить в фантастические 7,8 л/100 км. Максимальная скорость — 161 км/ч.
Длина машины составляет всего 6,4 метра при высоте 2,1 метра. Таким образом машина может уместиться даже в обычном гараже, что недоступно почти каждому автобусу-кемперу. В пересчете на сегодняшние деньги Vixen TD 21 стоил в США 100–130 тысяч долларов, что составляет около 7,4–9,5 млн рублей.
Продавец отмечает, что автодом находится в хорошем состоянии, но требует небольшого ремонта. Двигатель и коробка передач полностью обслужены, однако необходимо заменить уплотнители водительской двери. Всё оборудование салона, включая биотуалет, работает.
Vixen TD 21 не смог найти своего покупателя на рынке. Многие автолюбители не захотели покупать кемпер с низким потолком. Крыша на стоянке поднималась, но не над всем салоном. Несколько позже компания предложила версии с 3,8-литровым V6 от GM и длиннобазные модификации.
