Работал я торговым представителем в канале ванселинга. Это когда продаёшь товар с борта. Мне тогда было чуть больше двадцати и был я, как и многие в этом возрасте, умнее всех. Работа была тяжёлая, часов по 12-16 в день, но платили хорошо и было интересно. Автопарк компании состоял из ГАЗелей с нестандартной удлинённый базой. Механик был мужик суровый - в свое время дальнобойщиком работал по Восточной Европе, да ещё МС по боксу. Отношения с ним у меня сложились специфические, друг друга недолюбливали и не упускали случая под...бать друг друга, но все же как-то без злобы.
Вот как-то замечательным летним вечером еду к последнему клиенту. От скуки стал баловаться с баранкой - то так возьмусь, то эдак. И не заметил, как на плавном затяжном повороте сошёл с траектории и на всей скорости влупил правым передним колесом в бордюр. Едва не улетел в лесопарк. Скука прошла моментально. А когда я вышел из машины, то и вечер показался мне уже не таким замечательным - о бордюр пропорол переднее и заднее колесо. И если задних на оси два, и там ещё все было более-менее (баллон надорвался, но не спустил) , то переднее было под замену. Ну да ладно. Запаска есть, есть гидравлический домкрат и монтировка с ключом. Дел минут на пятнадцать, подумал я. Тут меня ждал первый сюрприз - домкрат сантиметра на три-четыре не пролазил под балку, потому что колесо спустило и морда Годзиллы накренилась направо... Как бы мне не хотелось, но пришлось звонить механику, поскольку по жизни я не технарь, а даже немного рукожоп, и сам придумать выход из сей затруднительно ситуации не смог.
Саша (так звали механика) на удивление спокойно отреагировал и посоветовал найти кирпичик, чтобы наехать на него спущенным колесом. КИРПИЧИК мля... Нет, ну его я нашёл быстро, а вот наехать на него спущенным колесом на тачке без гидрача, за которой поездил от силы месяца три, оказалось задачей невыполнимой. Потрахавшись минут пятнадцать-двадцать, вышел перекурить. И тут меня осенило. На кой черт мне кирпич, когда есть бордюр? Матеря Сашу за тупой подкол, наезжаю на бордюр, поддомкрачиваю, вуаля - колесо снял без усилий. Беру запаску, и тут опа - сюрприз номер два. Она не может встать на место. Почему? Все правильно. Бордюр мешает. Пытаюсь поднять домкрат повыше, но он на максимуме уже. Смирился с тем, что придётся ставить рваное колесо и дрочить с кирпичом. Но тут подоспел сюрприз номер три - покрышка на снятом колесе распрямилась и оно упорно не становилось на место. Звонить механику и объяснять все - стать героем анекдотов навсегда... Ждать помощи откуда-то со стороны бесполезно. Ситуация идиотская.
В общем, через пару часов, когда уже смеркалось, в красивых последних закатных лучах, проходящих через листву, предстал лауреат премии "Дох...я умный", весь чумазый, с порванными штанами, сбитыми в кровь руками, согнутой монтировкой и оторванным бордюром (кто не знает - он в землю бетонируется сантиметров на тридцать). Сейчас весело вспоминать, тогда не очень было. Сам себя наказал.
