Приобретая б/у машину, каждый покупатель слышал фразу – небитых машин с пробегом не бывает. Насколько слова правдивы и почему не стоит верить заверениям продавца, рассмотрим ниже.
Статистические данные
Согласно информационным источникам, порядка 70% автомобилей имеют механические повреждения разной степени тяжести. Однако большинство продавцов тщательно скрывают этот факт. Первостепенно это связано с ценой. Чем выше аварийность, тем ниже ценник. Желание продать авто с минимальными потерями мотивирует владельцев идти на специфические махинации:
- закрашивать поврежденные участки;
- «навешивать» неуместный тюнинг;
- устанавливать пометку «возможен торг».
Собственник реально оценивает состояние, поэтому закладывает определенную сумму, соразмерную с масштабом восстановления.
Слепо доверять утверждениям продавца нельзя. Проверять автомобиль на наличие ДТП нужно, используя независимые источники. Это может быть обращение в ГИБДД, «загон железного коня» на диагностику, заключение независимого эксперта.
Собственник б/у транспорта желает избавиться от машины по ряду причин, поэтому сочувствия к новому владельцу ждать не стоит.
Битый автомобиль – покупать или нет
Вариантов приобретения машины с пробегом 2:
- с рук;
- через дилера.
В первом случае приходится полагаться только на свои знания и технические способности. Если нет уверенности в собственных силах, рекомендовано обратиться за помощью в профильные компании или знакомым мастерам.
Второй проще. Каждый представитель (перекупщик) занимается предпродажной подготовкой – исправляет дефекты, оставшиеся от предыдущего собственника. Вероятность обмана минимальна. Дилер не поставит на кон репутацию, чтобы продать поврежденную технику. Факты ущерба автомобиля после ДТП указываются изначально.
Случаи, при которых машину покупать можно:
- Незначительные «травмы». Поцарапанный бампер, разбитое зеркало заднего виды, треснутая фара и иные внешние изъяны, восстановление которых не загонит покупателя в долговую яму.
- Потертости кузова. Краска со временем выцветает, что негативно сказывается на эстетике, но не влияет на маневренность.
- Повреждения салона. Незначительные сколы пластиковых элементов, внешний вид сидений (чехлов), наличие ковриков.
Для информации! Требуется оценка эксперта. Специалист может предварительно рассчитать, во сколько обойдется устранение недостатков. После оглашения суммы покупатель решает, рентабельны вложения или нет.
Признаки, при которых уместно отказаться от покупки
Опытные специалисты настоятельно рекомендуют отказаться от покупки, если нарушена геометрия кузова. Это символизирует об участии автомобиля в серьезных ДТП. В эту категорию включены лобовые столкновения, снос ограждений, наезд на препятствие (неподвижный объект, пешеход, велосипедист, мотоциклист).
Обширные повреждения не перекрываются суммой, вложенной на ремонт. Визуально транспорт может выглядеть прилично. Однако проверять автомобиль после такого ДТП нужно особо тщательно. Что указывает на нарушение целостности кузова:
- Неравномерный износ резины. Смещение центра тяжести первостепенно сказывается на колесах. Рисунок на протекторе выдает дефекты. За редким исключением продавец приобретает новые шины перед продажей.
- Трещины на стеклах. При деформации искривляется проем, который служит креплением. Даже при установке нового фрагмента возникнут сложности с открытием окна. Лобовое выделяет смещение относительно горизонта.
- Срабатывание подушек безопасности. Моргающая лампочка предупреждения устраняется простым способом – за пару тысяч датчик отключается. Однако восстановление обойдется новому владельцу в круглую сумму.
- Протечки. Рекомендовано поездить в дождливую погоду, отогнать на мойку самообслуживания. Нарушение герметизации салона проявляется в потеках на участке удара.
Помимо несоразмерных финансовых вложений на восстановление, снижается прочность кузова. Если приобретать автомобиль после ДТП подобного плана, возрастает риск окончательно потерять машину после следующего незначительного удара. Езда становится опасной для жизни.
Дополнительным критерием оценки считается наличие вмятин на дверях, крыльях. Если поменять бампер не составит труда, эти элементы обойдутся дорого. Нарушение лакокрасочного слоя становится причиной преждевременной коррозии кузова.
Визуально проблема устраняется наложением слоя краски. Поверхность выравнивается – ущерб незаметен. Проверить корректировки можно толщиномером.
Как не попасть на мошенников
Повышенный спрос на авто с пробегом «порождает» большое количество частных перекупщиков. Их задача – быстро и дешево привести машину в порядок и перепродать дороже. Чтобы быстро сбыть транспорт, недобросовестные продавцы прибегают в ряду ухищрений:
- Организуют аукционы. На мероприятии большая вероятность приобрести груду бесполезного металла.
- Просят внести предоплату в полном объеме. Клиента торопят наличием второго покупателя, который готов незамедлительно приобрести авто по сниженной цене.
Для информации! Реальное состояние транспорта может существенно отличаться от фотографии.
Чтобы обезопасить себя, рекомендовано придерживаться простых рекомендаций:
- не торопиться с покупкой;
- тщательно проверять каждый элемент;
- воспользоваться помощью со стороны;
- не верить словам продавца.
А вам попадались битые авто, продавец которых скрывал этот факт? Как вы выяснили истину?
