На новой Ладе Гранте с 90 сильным двигателем выкрутил свечи зажигания для того, чтобы посмотреть эндоскопом состояние поршневой

Приветствую, друзья! Ранее вам обещал, что мы вместе с вами заглянем эндоскопом в поршневую двигателя ВАЗ-11182 Лады Гранты, которую купил пару недель назад.

На машине проехал уже около 700 км, основной пробег по трассе. У меня уже есть некоторые замечания, касаемо автомобиля, но в целом машина пока радует. Позже подготовлю подробный отчёт.

Возвращаясь к 90 сильному мотору ВАЗ-11182, напомню, что он пришёл на смену 87 сильному двигателю ВАЗ-11189 совсем недавно.

Новые автомобили Лада Гранта стали комплектоваться 90 сильным мотором в мае 2021 года. Двигатель ВАЗ-11182 так же устанавливается в Ларгусы.

Характеристики мотора ВАЗ-11182:

Бензиновый (АИ-92, АИ-95), четырёхцилиндровый, восьмиклапанный, рядный двигатель объемом 1.6 литра, мощностью 90 лошадиных сил.

Прежде чем приступить к выкручиванию свечей зажигания, обращаю ваше внимание на высоковольтные провода, они от производителя ООО "Самараавтожгут".

На мой взгляд, качество высоковольтных проводов очень хорошее. Каждый провод пронумерован, сами по себе провода эластичные и гибкие. Колпачки плотно сидят на свечах зажигания. Насколько долговечны провода покажет время.

Свечи зажигания выкручу из третьего и четвертого цилиндра. Почему именно из 3-го и 4-го? Всё просто: ход у поршней разный, следовательно один из поршней будет находиться ниже, в таком положении днище поршня удобно рассмотреть эндоскопом.

На двигателе ВАЗ-11182 с завода установлены свечи зажигания BRISK Super MR14LC-1 под ключ на 14. Длина резьбы 26,5 мм. Регламент по их замене 30 000 км.

Свечи выкручены, теперь переходим к ответственному моменту: заглянем эндоскопом в цилиндры.

Как видим, на днище поршня есть проточки под клапана. Поршни безвтыковые! А это значит, что если оборвётся ремень ГРМ, клапана не загнёт.

Так же видим, что на днище поршня отчётливо просматривается дата изготовления 06/04/21, номинал поршневой группы - B и стрелка, указывающая направление установки поршня.

На стенках цилиндров хорошо заметна хонинговка! На данный момент двигатель масло не подъедает, как будет дальше посмотрим. На этом у меня всё. Пишите комментарии и до новых встреч.