Всем доброго времени суток!
В данной статье я расскажу вам про модель ВАЗ-2102 или же "Двойка"
История этой модели началась тогда же, когда и ВАЗ-2101 о которой я недавно написал. По сути ВАЗ-2102 является лицензионной версией Fiat 124 familiare.
Для простоты производства ВАЗ-2102 был во многом унифицирован с ВАЗ-2101, а именно приборная панель, место водителя и многое другое. Естественно и те технические решения которые были применены при переделке 124 Фиата в "Копейку" были применены и в "Двойке".
Выпуск универсала начался в 1971 году и продолжался до 1986 года.
Теперь об особенностях.
Для удобства погрузки и разгрузки у автомобиля сделали дверь багажника доходящие почти до бампера,задние сиденья складывались образуя тем самым горизонтальную поверхность.Задние фонари расположили не горизонтально а вертикально.Из-за того, что автомобиль стал тяжелее "Копейки" на 55 кг было решено усилить пружины амортизаторов, дабы сохранить туже грузоподъёмность что и у седана.
Универсал оснащался двигателем 1.2 литра мощностью 62 л.с., также вследствии более большой нагрузки на двигатель было увеличено передаточное число главной пары с 4.3 до 4.44. Топливный бак был увеличен с 39 литров у седана до 45 литров.
Из минусов можно сказать, что из-за малого опыта в конструировании седанов в СССР у "Двойки" была плохая герметичность салона, что способствовало попаданию туда пыли и влаги, а также паров бензина проходящих через горловину бака теперь располагающегося в подполье салона.
Всего было порядка восьми модификаций не считая базовой
ВАЗ-21021—автомобиль оснащённый 1.3 литровым двигателем мощностью 69 л.с.
ВАЗ-21021-01—"Двойка" с двигателем 1.3 литра мощностью 69 л.с. и приборной панелью от Ваз-2103.
ВАЗ-21021-02—"Двойка" с салоном и двигателем 1.3 литра мощностью 69 л.с., а также приборной панелью от ВАЗ-21011
ВАЗ-21022—версия с правым расположением руля.
ВАЗ-21023— модификация с внешностью, салоном и двигателем ВАЗ-2103 объёмом 1.3 литра мощностью 71 л.с.
ВАЗ-21024— версия Ваз-21021-02 с правым рулём.
ВАЗ-21026—версия Ваз-21023 с правым рулём.
ВАЗ-2102Э или 2801— "Двойка" работающая на электричестве. (выпущено было всего 47 штук) и питалась от никель-цинковых аккумуляторов ёмкостью 125 А'ч которых хватало на 110 км хода при скорости 40 км/ч. Мощность мотора составляла 25 кВт.
Также стоит сказать что "Двойка" экспортировалась за рубеж, ровно как и "Копейка"(за рубежом машина называлась "Lada-1200 Combi").
Всегого было выпущено 666 989 машин в кузове универсал данного поколения.
Благодарю за прочтение и желаю вам всего наилучшего.
