Советский мопед имел какое-то особое значение для любого мальчишки. Наверное это связано с тем, что в то время было не много развлечений такого рода, и ездить на технике было интересно и необычно. В СССР мопеды выпускались немногими заводами и поэтому продукция этих предприятий была известна каждому, да и стоимость мопедов не завышалась, поэтому купить его могли любые родители. Сегодня мы вспомним одну из самых популярных марок мопедов в Советском Союзе, а точнее одну из его моделей, мопед Верховина 3.
Данную продукцию выпускал Львовский мотозавод, а 3 Верховину начали собирать в 1970 году. Мопед имел достаточно привлекательный внешний вид, его двигатель состоял из одного цилиндра, а мощность его 2 л.с. Но такой мощности хватало, чтобы разогнать его с пассажиром до 50 км/ч. Потреблял мопед около 2.2 литров на 100 километров. Длина мопеда 1.1 метра, ширина 0.68 метра и высота 1.37 метра, весит он всего 51 килограмм. Трансмиссия двускоростная, у которой передачи переключаются вручную.
В СССР данная модель получила большой спрос, но разработки у завода не заканчивались и поэтому жизнь мопедов на конвейере не так длительна. Верховину 3 собирали всего три года до 1973 года. В наши дни найти данный мопед в хорошем состоянии довольно трудно, они в основном в музеях и у коллекционеров, но по понятным причинам они его не продадут.
Если у Вас сохранился какой-нибудь мопед марки Верховина или Вы на нем ездили поделитесь своим мнением под статьей.
Читайте также:
За сколько сейчас можно купить новый мотоцикл Урал и какая стоимость была в СССР
Очень редкий серийный грузовик СССР, который знаком не всем шофёрам, ГАЗ 56
Он мог стать отечественным внедорожником, но не вышел в серийное производство, ГАЗ 2169
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.
