ГАЗ представил хит - ГАЗель NN

ГАЗ только что представил новое поколение своего главного хита – Газель NN! Мне тут постоянно пишут, что «имидж Газели уже ничем не исправить»…

А я считаю, что у неё отменный имидж: простой и дешёвой рабочей лошадки, которую до сих пор безжалостно перегружают.

Газель NN. Помню, как был счастлив директор Пугин, когда в 90-х Газель получила приз журнала За рулем, как автомобиль новых надежд. Ох и спорили мы в редакции давать или не давать приз. И сегодня скажу, доверие оправдали!

Давайте считать, что реально появилось из свеженького:

- оперение со светодиодными фарами и трехсекционным бампером;

- совершенно другие передняя панель и панель приборов.

Новая панель приборов

- подрессоренное сиденье, у которого аж 11 регулировок;

- современная электронная архитектура: в базе есть антизанос, противобукс и прочие плюшки;

- 3-литровый чугунный мотор Evotech – можно выбрать бензиновую, метановую или пропан-бутановую версию;

- 6-ступеначтая коробка и задний мост типа спайсер;

- куча нужной электроники: скоро будут круговой обзор, контроль слепых зон и прочее.

Газель NN выглядит современно и в разных версиях.

Осталось узнать только цену! Но учитывая, что свежий Iveco нынче отдают минимум по 3 миллиона за штуку, даже если ГАЗ выставит 2 миллиона, это будет хит.

Или, может, наоборот, высокая цена убьёт привлекательность модели?

Благодарю Татьяну Елисееву за предоставленный материал