Покраска автомобиля – это особая ситуация. Это зависит от характеристик автомобиля, перекошено ли оно по кузову, насколько велик урон. Если на машине произошла авария, ее необходимо передать специалистам, потому что покрасить машину сложнее, чем покрасить дом, а спрятать поврежденный участок – дело специалиста.
Покраска требуется для устранения проблем и нежелательного внешнего вида автомобиля, вызванных ржавчиной, царапинами, выгорания цвета от долгого пребывания на солнце или дорожно-транспортными происшествиями. В таких случаях обычно требуется покрасить только поврежденную область, но иногда необходимо полностью покрасить автомобиль. Тем не менее, все технические процессы, будь то локальная или полная покраска, не сильно отличаются друг от друга. Для покраски требуется более сложная и детальная тонкость, чем для других видов окраски. А поскольку автомобиль будет постоянно подвергаться воздействию внешних факторов, качество изготовления и используемые материалы должны иметь конструкцию, которая наилучшим образом адаптируется ко всем этим условиям.
Как производится покраска автомобиля?
Прежде всего, нужно отметить, что если транспортное средство повреждено после дорожно-транспортного происшествия и в кузове нет перекосов или если требуется регенерация из-за гниения, часть кузова следует откорректировать с помощью квалифицированной мастерской.
• Процесс этого начинается с очистки металлической поверхности. При наличии следов ржавчины или оксидов их сначала очищают с помощью абразивов, чтобы не осталось пятен ржавчины. Этот процесс начнет выходить из-под краски, воспроизводя остатки ржавчины, которые могут остаться в последующие годы, если вся работа не будет сделано качественно. Если считается, что ржавчина, остающаяся в порах, не очищена, используются химические реверсоры. Эти химические вещества превращают покрытие в металл, оставляя наполнение во время процесса, обеспечивая более прочную адгезию в процессе грунтования.
• После того, как соответствующие поверхности были очищены от ржавчины и оксида, процессы грунтования выполняются в соответствии с состоянием транспортного средства и готовятся к покраске. Перед началом процесса окраски номер кода краски транспортного средства определяется этикеткой на самом автомобиле, и краска для транспортного средства обычно поставляется смешанная с другими красками. Перед покраской полезно попробовать нарисовать на автомобиле тестовые знаки перед тем, как начинать красить автомобиль. Если проблем нет, и она подходит, краску можно наносить.
• Важной проблемой в покраске является маскировка. Многие маляры обычно хотят снять все возможные детали перед покраской, но владельцы автомобилей обычно не соглашаются на это. В этом случае, если можно использовать процесс оклейки с помощью малярных лент, тогда работа будет произведена в лучшем виде.
После высыхания краски, после таких операций, как нанесение пасты, полировки и защиты краски автомобиль доставляется владельцу. Всегда нужно обращать внимание на самих мастеров, есть ли у них большой опыт в лакокрасочных работах.
