Владельцы автомобиля Honda СR-V прозвали её Царевной. Данная марка машины действительно оправдывает своё название. Она всегда выглядит презентабельно в городе, в ней очень комфортно для всех пассажиров, а управлять ею одно удовольствие.
С появлением второго ребёнка в нашей семье, мы задумались о покупке автомобиля. Основными критериями было: кроссовер, полный привод, объем двигателя 2,4 л., большой багажник (лучше огромный - для колясок, самокатов, детских велосипедов, вещей), стоимость не дороже 400 000 рублей.
Обращали ли Вы внимание на то, что за рулём Царевны обычно сидят люди семейные, и это, как правило, мамочки? Когда мы покупали машину, я стала обращать внимание на дорогах, кто управляет этим транспортным средством. После приобретения сего агрегата, я поняла, что это машина именно для мамы, то есть для меня!
Расскажу о плюсах модели именно CR-V II поколения. Стоимость автомобиля от 350 000р и выше. Мы покупали в 2016 году за 400 000 руб., но у нас комплектация с полным приводом и объёмом двигателя 2,4л., коробка - автомат.
Несомненный плюс - это большой багажник, когда его открываешь, то люди вокруг поражаются, что он настолько большой. У нас туда помещалась коляска-люлька, трёхколёсный велосипед, самокат детский и куча вещей ( мы любим путешествовать). Сейчас мы можем там перевозить спокойно два детских велосипеда, и складной взрослый. В модельном ряду III поколения, багажник поменьше за счет его закруглённости, и вода затекает внутрь или капает за шиворот владельца, при открытой пятой двери.
В Honda CR-V II поколения отсутствует перегородка на заднем сидении в районе ног, это доставляет удобство тем, кто сидит третьим пассажиром в середине, не надо ноги перекидывать. Кроме того, много пространства между передними и задними сидениями. Пассажирам, которые сидят сзади, особенно если за девушками (так как у них переднее сидение не так далеко отодвинуто назад), не чувствуют дискомфорта, .
Есть удобный подлокотник на заднем сидении, чтобы поставить кружки с напитками. Моим деткам нравится устраивать чаепитие в машине во время путешествия. Это правда сопровождается перекусом печенюшек и, как следствие, множеством крошек, поэтому в багажнике всегда лежит автомобильный пылесос.
На переднем сидении есть тоже столик, и детям нравится, что он складной. Можно спокойно ходить по всей машине. Детям нравится садится за руль, пока родители отойдут в магазин, а потом спокойно, не выходя из машины, пересаживаются на своё место.
В рейсталинговых версиях Honda CR-V и у других марках стали делать очень маленькие стёкла. Обзора почти нет совсем. В Honda CR-V II поколения большое удобное лобовое стекло, сидишь как в аквариуме тебя все видят, а главное ты всё видишь. Боковые стёкла также большие, можно наблюдать за дорожной ситуацией и пейзажами. В новых автомобилях сидишь и только пытаешься смотреть. Лично мне в новых моделях неудобно.
Когда выбирали автомобиль у меня было предпочтение к цвету и салону. Мне понравился золотой цвет кузова и внутри бежевый велюр. Одним словом хотелось светлую машину. И мы смогли найти такую, в таком цвете редко продают, а если и продают, то её почти сразу приобретают. Грязь и пыль на машине не видна, можно часто не намывать и не натирать. Велюр не рвётся, легко чистится и отмывается, что очень важно при наличии детей.
Неожиданностью для нас было то, что в комплектации с машиной идёт штатный складной столик. Некоторые "бывшие" автовладельцы оставляют его себе, а вот нам этот столик достался. Он лежит в багажнике, правда в самом низу, и неудобно доставать.
Honda CR-V предназначена для спокойной езды, она не для любителей погонять, но для мамочек с детьми такие критерии и не нужны.
Мы с мужем на свою Царевну установили газовое оборудование (документы собирали и подавали самостоятельно, занимает несколько дней, но это гораздо дешевле, чем через фирмы). Маневренность машины не изменилась, а вот экономия выходит. Раньше мы тратили по 2500 руб. неделю на бензин, теперь тратим по 1500руб. Путешествовать на газу тоже дешевле, единственный минус это поиск газовых заправок.
Единственный минус нашей машинки, это то, что после покупки пришлось сразу менять кислородный датчик, это примерно 20000 руб. Он горит при зажигании, но некоторые продавцы могут это убирать с помощью приложения. Я бы рекомендовала сразу спрашивать меняли ли этот датчик и просить об этом подтверждающие документы. Ещё один недостаток то, что часто приходится подливать масло.
В настоящее время уже стоит вопрос о замене двигателя. В каждой машине есть свои недостатки и достоинства, но даже при наличии денежных средств продавать свою Царевну мы не намерены, хотя нас часто спрашивают об этом. Нам очень комфортно кататься в городе, выезжать в лес, деревню, совершать долгие поездки.
