Приветствую Друзья, Вы на втором канале OptimaVOD'a.
Многие считают Lada Granta наиболее доступным, при этом относительно надёжным автомобилем. Мнение таково, что Lada Granta – новая машина и 3 года на ней можно отъездить без особых проблем. В принципе, конструктивная простота вполне себе, предполагает надёжность. Однако низкий уровень пассивной безопасности и тесноту салона уже ничем оправдать нельзя. Поэтому обращаюсь к вторичному рынку. И тут, я Вам скажу, есть где разгуляться. Сегодня решил представить Вам автомобиль, который обладает огромным списком достоинств, при этом стоит всего, полмиллиона рублей, но надёжен уже… на миллион километров – без капитального ремонта двигателя. Итак, давайте с этой машинкой знакомиться.
Первое, что мне хотелось бы отметить – это то, что мы имеем дело с кроссовером. Причём кроссовер не самый маленький и имеет солидные габариты. Что касается дизайна кузова, то он получился стильным и спустя годы привлекает повышенное внимание к себе со стороны окружающих. В целом же, наблюдается отличная гармония между оформлением внешним и внутренним, причём в салоне всё сделано с намёком на роскошь – добротные и долговечные материалы отделки, центральная консоль с крупными информационным монитором, которая усеяна клавишами, а также стильные аналоговые хронометры радуют глаз.
Кроме того, вызывает уважение и уровень оснащения. В него входят:
- Многозонный климат-контроль;
- Штатная ксеноновая оптика;
- Кожаная обивка салона;
- Аудиосистема премиум-класса с усилителем звука;
- Круиз-контроль;
- Люк;
- Датчики парковки;
- Датчики давления в колёсах;
- Электрические регулировки кресел;
- Обогревы передних кресел и зеркал;
- Автоматически затемняющееся зеркало салонного вида и прочее.
Настало время представить и саму машину – это Infiniti FX35 первого поколения. Автомобиль в своё время был прямым конкурентом BMW X5 и Audi Q7. Конечно "немцы" превосходили его по спросу, но на вторичном рынке именно японский кроссовер котируется выше всех этих моделей.
В движение модель приводится атмосферным силовым агрегатом, который при рабочем объёме в 3.5 литра имеет мощность в 280 лошадиных сил. Вкупе с классической автоматической коробкой передач двигатель работает эффективно и обеспечивает этой нелёгкой машине достойную динамику ускорения – даже при длительных обгонах чувствуешь себя уверенно и отметку в 200 километров в час преодолеваешь незаметно.
Ресурс у мотора Infiniti FX35 тоже впечатляет и есть свидетельства, когда он проезжал без переборки до 1 миллиона километров. Это крайне удачный мотор и он является гордостью инженеров Nissan. Однако для того, чтобы он ездил долго и счастливо, не скупитесь на качественном масле и бензине. Если же топливо будет плохим, то начнут интенсивно разрушаться каталитические нейтрализаторы, что может повлечь образование задиров в цилиндрах.
Подвеска имеет короткие ходы и для тяжёлого бездорожья просто не предназначена, зато дарует точные реакции и устойчивость на хорошей дороге. Ресурс амортизаторов, рычагов подвески и шаровых составляет от 100 до 180 тысяч километров. Но вот ступичные подшипники и тяги стабилизатора могут попросить замены на новые раньше этого километража.
Ещё радует то, что Infiniti FX35 обладает высокими антикоррозийными качествами металла кузова. Вообще Infiniti гниют относительно редко, поэтому можно не сомневаться, что данная модель проездит ещё очень долго, но при качественном обслуживании.
А что думаете Вы о данной модели японского кроссовера???
Поделитесь своими мыслями в комментариях под статьёй.
P.S. Если Вам понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен за такую поддержку.
Р.P.S. Не забывайте подписаться на канал, впереди будет ещё много интересного.
