Водителей, которые в Советском Союзе перевозили грузы на дальние расстояния не сразу начали называть дальнобойщиками. Сначала это были шофёры, и работали они тогда в быстро развивающейся компании Совтрансавто. Фирма была основана в далеком 1968 году, ее основная деятельность была перевозка грузов по территории страны и за границу. Перевозка в основном осуществлялась с помощью грузовиков, следовательно это должна была быть надёжная и долговечная техника, с которой тогда были проблемы. Помимо всего, грузовики должны были располагать хоть каким-то комфортном для шофёра, с чем тоже возникали трудности.
Изначально основу всех машин автопарка фирмы составляли наши МАЗы и иностранные Шкоды, затем уже стали закупаться тягачи Вольво и Мерседес. Сегодня мы с Вами обсудим седельный тягач советского производства, который занимал не последнее место среди остальных грузовиков Совтрансавто. Это грузовик МАЗ 5432 и его начали собирать в 1981 году на Минском автомобильном заводе. На грузовик в то время устанавливался двигатель с восемью цилиндрами объемом 15 литров и мощностью в 280 л.с. Немаловажный параметр для тягачей является грузоподъемность, которая составляет здесь 21 тонну. Грузовик разгоняется максимально до 100 км/ч.
Длина машины составляет 6 метров, высота 3.2 метра, а ширина 2.5 метра. Для топлива был предусмотрен достаточно большой бак размером 500 литров. Очень большим плюсом тягача МАЗ 5432 было то, что кроме комфортабельной для тех лет кабины в ней было спальное место. Тягач в основном использовался в паре с полуприцепом того же автомобильного завода с названием МАЗ 9397. Все перечисленные характеристики были базовыми для тягача МАЗ 5432, в дальнейшем началась модернизация машины и ее производят по сегодняшний день.
Если Вы в своё время работали в Совтрансавто или как-то были связаны с ней, оставьте отзыв ниже под статьёй.
Читайте также:
Советский мотоцикл созданный на все времена, Восход 3М
Стоимость мотоцикла Минск в годы СССР, и сколько он стоит новый сейчас
Трактор, который в 90х работал в колхозах страны, ЛТЗ 55
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.
