У многих с детства мысли о том, кем стать, претерпевают значительные изменения. Когда-то космонавтом, когда-то инженером, когда-то пилотом Формулы-1. Данная статья будет интересна тем, кто испытывает трепет при виде Lamborghini - шедевра инженерной мысли, и хочет присоединиться к их команде - реализовать мечту (если такая была ;)! Или хотя бы просто из любопытства узнать, кто требуется в команду Lamborghini.
Обзор вакансий
Вот какие специалисты сейчас требуются в их команду:
- Parts Quality – Supplier Conformity Specialist (Специалист по качеству деталей и узлов);
- Senior Designer (Ведущий инженер-конструктор);
- Base Calibration Engineer (Инженер по настройкам узлов);
- BiW Structure Engineer (Инженер по кузовным покрытиям);
- Body Exteriors Engineer (Инженер-конструктор кузовных и наружных деталей);
- Cyber Security Specialist (Инженер по информационной безопасности);
- Electronics Failure Engineer (Инженер по расчету отказов электронных узлов);
Требования к кандидатам
Рассмотрим одну из ключевых вакансий - это ведущий инженер-конструктор.
Your responsibilities will focus on:
Design Engine components and/or engine assembly.
Produce CAD models and drawings of engine components/assemblies
В объявлении указано, что зону ответственности инженера будет входить:
- разработка деталей и узлов двигателя (легендарно!);
- разработка 3D-моделей и чертежей на детали и узлы двигателя.
А теперь к требованиям!
In order to meet these targets, you will need:
Master Degree in Mechanical Engineering preferable but also candidates with High School Diploma will be considered
Experience in High performance turbocharged gasoline direct injection Engine Design and Development
Proficiency in English language will be a plus
Proficient use of PTC Creo CAD system and Windchill data Management are strong plus
Ability to produce high quality solid models of engine components
Ability to produce highly accurate2D drawings of high performance gasoline direct injection turbocharged engines
- Диплом специалиста или магистра в области машиностроения;
- Опыт работы с турбированными двигателями с прямым впрыском;
- Хороший уровень знаний английского языка;
- Владение таким ПО даст преимущества кандидату: САПР PTC Creo и cистемой управления данными Windchill;
- Способность разрабатывать высококачественные модели деталей и узлов двигателя;
- Способность разрабатывать конструкторскую документацию (по европейским стандартам, ГОСТам :).
Стоит отметить
Любовь к PTC Creo в Европе известна последний годы. Ранее общепринятым стандартом в машиностроении был Solidworks.
Но если Вы владеете Solidworks, то никаких трудностей перейти на аналогичное ПО не возникнет! Место работы по всем позициям - Италия.
Есть ли у вас хорошее резюме на английском? Пишите в комментарии!
