С прицелом на массовый рынок, крупнейший производитель электроники компания Huawei приступила к разработке целой линейки электромобилей. Похоже, что не только Apple присматривается к части глобального пирога электромобилей. Согласно сообщению Reuters, Huawei планирует производить электромобили и продавать их под одноименным брендом. Весьма вероятно, что эти электромобили также окажутся под запретом главного демократического государства, чтобы поддержать собственные Tesla и Apple.
Претерпев ряд убытков в продаже смартфонов из-за торговых санкций США, Huawei умело провела переговоры с государственной компанией Changan Automobile о создании своих электромобилей на её производственных предприятиях. Что еще более важно, источники, знакомые с последними разработками, утверждают, что Huawei может выпустить некоторые модели уже в 2021 году.
Ричард Ю, глава группы потребительского бизнеса Huawei, который привел компанию к тому, чтобы стать одним из крупнейших в мире производителей смартфонов, теперь переключит свое внимание на электромобили. Только вот в отличие от Apple, чьи электрокары будут ориентированы на состоятельного покупателя, китайская компания будет ориентироваться на обычного средне-статистического потребителя.
Имея наглядное представление о взлёте китайского автопрома в последние годы, следует ожидать не меньший взлёт производства электромобилей, потребность в которых растёт день ото дня. А потому компании Tesla есть о чём беспокоится и просить срочно вводить санкции на ещё не рожденные электрокары Huawei. Кроме того, Foxconn и Baidu, также вынашивают собственные планы в отношении производства электромобилей.
Как сообщили в самой компании, Huawei недавно получила четыре патента на электромобили в Китае. Кроме того, компания имеет партнерские отношения с такими компаниями, как Daimler AG и General Motors в отношении технологий электромобилей, и уже некоторое время занимается разработкой соответствующих решений, таких как автомобильные программные системы и датчики.
Достаточно вспомнить как в 2019 году Huawei представила то, что она называет первым в мире коммуникационным оборудованием 5G для автомобилей, основаное на собственном чипе Balong 5000. А в июле прошлого года китайский автопроизводитель BYD выпустил свой электромобиль Han, оснащенный 5G, работающий на автомобильной платформе Huawei HarmonyOS.
Большое спасибо за Ваше внимание!
Если Вам понравилась публикация, оставьте, пожалуйста, свой комментарий или подпишитесь на канал. Буду Вам очень признателен!
