Автомобили были, есть и ещё долгое время будут оставаться с нами, как бы большинства автолюбителей не стремились пересесть на более интересные с иномарки.
По данным, собранным Автостат и ГИБДД на середину лета 2020 года больше всего в России автомобилей ВАЗ-2107 – 1.66 млн. экземпляров, а следом идет 2106 в количестве 1.33 млн. экземпляров. Если же взять абсолютный рейтинг по маркам, то Лада на первом месте – 14.1 млн. автомобилей, а следом идет Toyota в количестве 3.9 млн. авто. Понятно, что это не от большой любви автовладельцев к АвтоВАЗу, а от ряда сдерживающих государственных манипуляций, но сейчас не об этом.
Стало интересно взглянуть на то, что сейчас продаётся из автомобилей ВАЗ с фильтром “сначала дорогие”. Давайте покажу несколько интересных вариантов, они идут не в порядке убывания цены, а несколько выборочно.
Начнём с ВАЗ-2101 1972 года выпуска. Единичка начала собираться в 1970 году, до конца которого успели собрать около 25 000 авто, в следующем году выпустили около 180 000 авто. Автомобиль ранних годов выпуска, когда ещё не была налажена полная локализация и много запчастей производились Fiat и завозились из Италии. Автомобиль – капсула времени или консерва. Всё оригинальное, даже аккумулятор, открывалась только дверь водителя и капот. Цена автомобиля 15 000 000 рублей.
Второй автомобиль стоит в 10 раз дешевле, 1 500 000 рублей и это Лада Калина 2 NFR . Кузов Калины 2 многие называли иконой стиля ВАЗ. В максимальной комплектации это был довольно интересный автомобиль: климат-контроль, улучшенная шумоизоляция, ESP .
В какой-то момент АвтоВАЗ видимо заметил, что автомобиль пользуется спросом у любителей тюнинга и решил сделать что-то большее, чем просто Kalina Sport , автомобиль, который мог бы позволить владельцу относительно недорого и прямо с завода выехать на трек дни и гонять по кольцу.
Ребята из АвтоВАЗ ещё те безумцы, но понимали, что такой автомобиль — это скорее пиар ход, развлечение, поэтому выпустили всего 50 экземпляров, цена было около 900 рублей.
Следом за Калиной идет интересный самодельный аппарат на базе ВАЗ-2102. Проект для выставок – интересный цвет Candy , пневмоподвеска, пустое подкапотное пространство, двигатель с хромированной клапанной крышкой, горизонтальные карбюраторы. Хочет за готовый проект владелец 1.5 млн. рублей. Тюнинг дело добровольное, многие готовы вложить в 2102 1.5 млн и даже больше, но готовы ради процесса, готовый же автомобиль пока владельца не нашел.
Следующий автомобиль – сама крутя Нива на Авто.ру, текущая цена 1 330 000 рублей. Внешне автомобиль выделяется лишь большими дисками с вылетом за пределы арок, LED оптика в целом уже смотрится привычно, так как многие её с большим удовольствием ставят на свои Нивы.
Но вот в салоне владелец постарался – руль и центральная консоль от Mercedes , кресла и задний диван от купе BMW . Салон в сборе выглядит цельно, достойно, даже звезда на руле не сильно бросается в глаза.
Что скажете, как вам такие автомобили ВАЗ?
