ВАЗ-2101 давно стал неповторимой классикой. Многие любители спортивного дрифта и гонок берут за основу для тюнинга именно «Копейку». Мы собрали самые интересные тюнинг-проекты, созданных на базе ВАЗ-2101.
ВАЗ-2101 WRX STi
Разгон за 5 секунд до 100 км/час? Легко! Шасси от Subaru Impreza WRX STi выполнят поставленную задачу. Хозяина ждут новые характеристики базы (сократится на 13 см) и ширины (увеличится на 15 см). Мотор транспортного средства способен выдать 280 лошадиных сил, чего с лихвой хватает для легкой модифицированной «Копейки». Мало того, что машина обзавелась полноприводной трансмиссией, так еще и получила новый салон, наполненный приборами из Камаза.
ВАЗ-2101 с турбодвигателем ВАЗ-21126
Украинские мастера тоже не стоят на месте. Конструктора использовали мотор 21126 с 16 клапанами и турбину ТД04HL. Подвеска стала совсем новый после доработки: были добавлены амортизаторы и пружины KYB + внедрили тормозную систему Brembo с четырехпоршневыми суппортами.
Удалось даже сделать гидроусилитель с помощью рулевой рейки, я которая была позаимствована от Mercedes-Benz E320. С 16-дюймовыми литыми дисками, линзовой оптикой ярко-оранжевым цветом кузова машину стало просто не узнать!
Дрифткар ВАЗ-2101 BADVAZ
При наличии заднего привода машину в любой момент можно преобразовать в Drift Car. Внедрение 1.6-литрового мотора от Lada Priora + доработанная ГБЦ, тубонаддув и новые валы помогли значительно улучшить родные характеристики авто.
Переднюю подвеску оснастили элементами от BMW E30 и деталями H&R. Фотографии позволяют судить, что этот ВАЗ прекрасно может дрифтовать.
ВАЗ-2101 Turbo Рыжик
Эта «Копейка» была переделана основательно, здесь был произведен тюнинг практически всех систем. Турбодвигатель позволил прокачать машину до 400 лошадиных сил.
Особый обвес от Team 80, расширители колесных арок и литые диски позволили прокачать нижнюю часть автомобиля. Для радиатора было выбрано место снаружи в передней части.
ВАЗ-2101 с турбонаддувом от Evo 8
Основа для этого гоночного автомобиля — украинский ВАЗ-21011. В качестве мотора установили модифицированную силовую установку с блоком цилиндров ВАЗ-21213, к которому приложили турбонаддув, ранее принадлежавший Mitsubishi Lancer Evolution 8.
В данном случае переделана была каждая из систем авто: подвеска, тормозная система, выхлоп и др. При реконструкции использовались детали от отечественных и зарубежных машин. В салоне отлично разместились элементы от Лады Приоры.
ВАЗ-21013 для дрифтинга
Попытка создания этого идеального дрифтового болида началась в 2008 году. Смена нескольких двигателей произошла не случайно: владелец мечтал, чтобы его машина обгоняла иномарки на треке, а для этого было необходимо немало лошадиных сил.
На данный момент владелец остановился на 1.5-литровом турбодвигателе мощностью в 289 лошадок. После столь тщательного тюнинга первый выезд авто состоялся только в 2012 году. Гоночный обвес и особая окраска делают его по-настоящему заметным.
ВАЗ-21013 с 16-клапанным мотором от ВАЗ-2112
ТурбоВАЗы пользуются большой популярностью, что доказывает данный проект. Японская турбина TD04 L и мощность в 350 л.с. за счет мотора с 16 клапанами поражают. По подсчетам автовладельца доработка, которую перенес силовой агрегат, потребовала вложения 80 тысяч рублей (стоимость работ при подсчетах не учтена).
Внешнее строение автомобиля значительно изменилось: во-первых, бампер канул в неизвестность, а во-вторых, количество фар в задней части увеличилось ровно на 4. В центре машины расположили хромированные патрубки выхлопной системы, подвеску же модифицировали. Также была выполнена установка облегченных 15-дюймовых колесных дисков A-tech monoblock.
Монстр для дрэг-рейсинга из Латвии
Данный автомобиль подготовили мастера из TRT-Shop, он изначально был предназначен для соревнований по драг-рейсингу, и не любительских, а профессиональных. Двигатель забрали у легендарного Ford Mustang SVT Cobra, что уже дает возможность понять, какого уровня хотели добиться разработчики.
Пара турбин Holset HX-40, двухступенчатый автомат Powerglide позволяют транспортному средству передвигаться, заправляясь метанолом. Литовские автомобильные сайты, освещающие информацию с соревнований по драг-рейсингу, дают понять, что создатели старались не зря — машина одерживает победу за победой.
Если и Вы хотите вырываться вперед на гоночной прямой или валить боком лучше остальных, приглашаем в интернет-магазин Newdiffer.ru. Тут легко найти запчасти для спортивного тюнинга не только ВАЗ, но и любой отечественной машины.
