В 1936 году компания Cord Automobile представила удивительную роскошную модель Cord 810. Автомобиль, разработанный Гордоном Бьюригом, отличался необычным для тех лет дизайном экстерьера, особенно передней части. Это был также первый американский переднеприводный автомобиль с независимой передней подвеской.
Cord 810 и его преемник 812-й были разработаны совместно с Винсом Гарднером и Алексом Тремулисом. Его представили в 1935 году на автосалоне в Нью-Йорке. Автомобиль произвел фурор. Сообщалось, что многие посетители забирались на крыши других выставленных автомобилей только для того, чтобы его увидеть. Несмотря на то, что представленная на выставке модель не была полностью работоспособной, компания получила множество заказов.
Компания обещала, что заказы будут выполнены к декабрю 35-го, но производство затянулось из-за проблем с коробкой передач. Только в феврале 1936 года были завершены первые серийные автомобили, а поставки начались в апреле. Всего за первый год было продано 1174 экземпляра. Версия 37-го года получила наддув и несколько внешних изменений.
К сожалению, первоначальные проблемы сделали очень слабый интерес, особенно со стороны дилеров. Они не хотели рисковать, продавая автомобили, несмотря на то, что покупатели были очень довольны своими автомобилями. В итоге, к концу 37-го года было построено еще около 3000 экземпляров. В последующие годы Корд пытался возобновить производство 812-й модели вместе с другими автопроизводителями, но сумел создать только около 1900 единиц.
Cord 810/812 имел длину 4,9 метра, ширину 1,8 метра и высоту 1,5 метра. Вес автомобиля составлял 1860 кг, а под капотом находился восьмицилиндровый двигатель Lycoming объемом 4,7 литра и мощностью 125 л.с. (в версии с наддувом мощность увеличилась до 170 л.с.). Он развивал максимальную скорость около 145 км/ч и разгонялся от 0 до 100 км/ч примерно за 21 секунду. Помимо переднего привода, одной из самых отличительных особенностей Corda были фары, скрытые в колесных арках и выдвигающиеся с помощью ручки на приборной панели.
Несмотря на потрясающий внешний вид и первоначальную популярность, Cord не приобрел популярности. Тем не менее, его главный создатель Гордон Бьюриг был признан в 90-х годах одним из лучших автомобильных дизайнеров ХХ века. В настоящее время Корды стоят от 40 до 200 тысяч💲💲.
