Появление советских внедорожников в Исландии связано с так называемыми "тресковыми войнами", с 1950-х до середины 70-х годов страна боролась с Великобританией за исключительное право пользоваться своими водами. На очередном этапе разборок, когда англичане запретили ввоз "вражеской" рыбы и продажу западной техники, на помощь Исландии пришёл Советский Союз – СССР начал импортировать нераспроданную исландскую рыбу и заодно наладил поставки дефицитных внедорожников ГАЗ-69 и УАЗ-452:
К началу 70-х советских внедорожников на острове скопилось столько, что купить малопробежный ГАЗ-69 можно было практически за бесценок – поэтому они и стали идеальной основой для самоделок. Самым необычным исландским проектом на базе 69-го стали роскошные внедорожники братьев Гербертсонов, явно вдохновлённые первыми Range Rover:
По разным данным построить успели три или четыре таких внедорожника. От ГАЗ 69 фактически осталось только рамное шасси с мостами на рессорной подвеске и трансмиссией – слабый и прожорливый 52-сильный нижнеклапанный мотор заменили на экономичный дизель BMC от британской компании Austin, а также установили рулевое управление с гидроусилителем от американской "легковушки":
Кузова полностью самодельные, цельнометаллические и большой площадью остекления. Варили самостоятельно на стапеле, пригодился богатый опыт изготовления жёстких крыш для тентованных Виллисов и ГАЗов, с мягким верхом в условиях исландского климата было (мягко говоря!) не комфортно. Переднее "оперение", стилизованное под Виллисы, на всех экземплярах исландского внедорожника было идентичным, а вот оформление задней части кузова отличалось – на этом автомобиле фонари от британского Ford Cortina 1965 года:
Второй известный вариант выглядел действительно роскошно – исландцы превратили утилитарный ГАЗ-69 в подобие Range Rover, только в американской стилистике. Задние фонари с хромированными молдингами достались от Ford Thunderbird 1964 года (y, а богатый интерьер с обилием хрома и натуральной кожи – от Mercury Comet 1963 года. И самое интересное, на центральной консоли из натурального дерева заметен селектор АКПП!
