Аккурат перед новым годом автолюбители были ошеломлены серьезными проблемами, связанными с машинами Haval. Совсем новые модели F7x, только-только вышедшие с салонов, массово возгорались у своих владельцев. Компания провела собственное расследование и объявила о масштабной отзывной кампании. Оказалось, что топливные трубки, используемые в авто, могли повреждаться при транспортировке, что впоследствии приводило к их разгерметизации на морозах.
Но не прошло и несколько месяцев, как в похожую ситуацию попал другой крупный китайский автопроизводитель: Geely. Еще в 2020 году стало известно о нескольких случаях возгораний моделей Geely Atlas. Все они также произошли на фоне экстремальных морозов. Схож был и характер пожара: он начинался с задней части автомобиля, после чего стремительно охватывал весь кузов. Доподлинно известно о пяти подобных возгораниях.
Вместе с тем, компания не торопилась реагировать на случившееся. Неизвестно, повлиял ли скандал с Haval на их коллег, но уже спустя месяц после него, Geely объявили о масштабной отзывной кампании. В России будет отозвано порядка 16 тысяч автомобилей из-за возможных возгораний.
Результаты внутреннего расследования показали, что виной всему стали все те же топливные трубки, которые уже ранее подвели Haval. Кроме того, автопроизводитель заявил о проблемах с накоплением статического электричества на кузове авто, которое наблюдалось при сильных морозах. На стыке этих двух негативных факторов и происходила аварийная ситуация: из-за разгерметизации топливных трубок возникал пролив бензина, а статическое электричество давало искру для его зажигания.
Таким образом, порядка 16 тысяч автомобилей в РФ будут отозваны для проведения технических работ по устранению проблем. Очень интересно будет наблюдать за тем, как будет продвигаться отзывная кампания. Дело в том, что владельцы F7x от Haval, которые ранее попали в похожую ситуацию, сейчас испытывают определенные сложности при обращении в дилерские центры.
Не смотря на то, что отзывная кампания была объявлена официально, на данный момент лишь небольшое число автомобилей получило соответствующее техническое обслуживание. Судя по всему, официальные дилеры испытывают недостаток усовершенствованных топливных трубок для ремонта.
Сможет ли Geely более успешно организовать свою отзывную кампанию — покажет время, а мы будем наблюдать!
