Зимой заснеженные дороги - не единственное препятствие для водителей. Не менее опасным может оказаться изменчивость преобладающих условий. Слякоть, ледяной дождь или оттепели, обнажающие дыры в асфальте - все это потенциальная угроза.
Многие водители особенно озабочены вождением в зимний период. Однако больше всего их беспокоит снегопад и ледяная поверхность. Между тем, следует проявлять осторожность, когда снег растаял, а температура около нуля.
Слякоть
Грязь из-за таяния снега на дороге значительно увеличивает риск заноса. Влияние этого явления на безопасность движения не следует недооценивать, и скорость следует регулировать в соответствии с преобладающими условиями.
Кроме того, при попадании грязи на дорогу окна и фары автомобилей очень быстро загрязняются, что негативно сказывается на видимости. Поэтому очень важно регулярно проверять уровень омывающей жидкости и эффективность дворников, а также чистить фары.
Черный лед
Дождь или снегопад при температуре около нуля может привести к так называемому черный лед, то есть практически невидимый тонкий слой замерзшей воды, покрывающий дорожное покрытие. Дорога, покрытая черным льдом, производит впечатление мокрой и слегка светится. Также стоит проявлять особую осторожность, когда мы замечаем лед на обочине или заборы вдоль дороги.
Помните, что даже когда температура на солнце выше нуля, лед может оставаться на затененных участках дороги. Выйти из заноса - задача даже для опытного водителя, поэтому лучше избегать этой опасности и заранее снизить скорость, - говорит Адам Бернард, директор по обучению Школы безопасного вождения Renault.
Остерегайтесь дыр!
Когда после периода низких температур наступает оттепель, при таянии снега открываются щели в дорожном покрытии. Забивание в яму может повредить колеса, подвеску и рулевое управление. По этой причине, если мы замечаем такое препятствие достаточно рано, лучше избегать его, если только это не требует резкого маневра. Если у нас нет возможности избежать ямы, мы должны максимально сбавить скорость, но перед тем, как въехать в нее, снимите ногу с тормоза для оптимальных амортизаторов.
