🧊 Сколько проблем возникает у автолюбителей при запуске моторов холодным утром! Говорят, что сапоги следовало бы чистить вечером, дабы утром обуть их на свежую голову. Но ведь и в случае с машиной подобные народные мудрости очень даже эффективны!
🧊 Начнем с того, что старый аккумулятор, слабый от возраста генератор и плохая проводка – это далеко не все источники проблем с запуском автомобиля зимой. Но если хотя бы все это абсолютно исправно работает, запускать мотор студеным утром будет существенно легче. Тем не менее, лучше всего снимать АКБ перед морозными ночами, ставить перед входом в коридоре, а утром приносить и возвращать на место. Шансы на успешный пуск очень даже заметно возрастут.
🧊 Если аккумулятор все-таки ночевал под капотом, не следует включать фары, музыку, обогревы и другие опции, потребляющие много тока. Вряд ли фары прогреют электролит, повысив тем самым емкость батареи. Даже если она и возрастет немного, то энергия пойдет на свет фар. Несколько попыток запуска двигателя покажут, разрядился аккумулятор или нет. При отсутствии успеха лучше не включать фары, которые еще сильнее посадят АКБ.
🧊 Лучше тогда прикурить машину от аккумуляторной батареи другого транспортного средства с электросетью 12 Вольт. Кстати, на КамАЗе батареи присоединены последовательно, и если одну отключить, то останется 12 Вольт, и вопрос, можно ли прикурить легковой автомобиль от грузовика, считается практически решенным. Отметим, что купить пусковое устройство для автомобиля дешево не выйдет, проще договориться с соседом по парковке, чтобы он выручил вас утром.
🧊 Но на ПЗУ и соседа надейся, как говорят, да сам не плошай. Запустить автомобиль с МКПП можно и при помощи троса, но это тоже означает постороннюю помощь, которая возможна, увы, не всегда. Чтобы мотор не остывал, нужна сигнализация с автозапуском, которая периодически будет запускать мотор для прогрева, как только датчик температуры антифриза покажет определенное значение. Нагрев мотор, опять же, до нужной температуры, сигнализация сама его и заглушит. В итоге ДВС не остывает, а батарея даже подзаряжается.
🧊 Еще рекомендуется купить автоодеяло, а также установить между решеткой радиатора и самим радиатором картонку или организовать теплозащиту решетки сверху, как это делают водители некоторых отечественных авто. Однако, при запуске автоодеяло надо снимать, картонку можно оставить. Но не следует закрывать всю решетку – надо, чтобы воздух обдувал работающий двигатель, иначе он начнет сильно греться даже в холода.
🧊 Удостоверьтесь, что моторное масло рассчитано на эксплуатация в морозы. Иначе оно густеет при слишком низких температурах, и провернуть коленвал становится сложнее.
---
👍 Статью подготовили специалисты студии автовинила AntiGrav
💚 Студия по оклейке автомобилей автовинилом и защитной антигравийной пленкой
🚩 Санк-Петербург - Кузнецовская,31
📞 +7(812)945-06-78
📞 +7(981)772-01-78
