Компания Hyundai Motor Company имеет торговую марку электрической версии каждой модели Genesis в своей линейке
В Корее автопроизводитель зарегистрировал товарные знаки для G70e, G80e, GV70e, GV80e и GV90e, что привело бы поклонников Genesis к выводу, что в будущем будут доступны варианты plug and play. Если корейские торговые марки чувствительны ко времени, как они есть в США, это даст Hyundai три года, чтобы использовать его или потерять его. На этом этапе они должны будут подать еще раз, чтобы сохранить товарные знаки.
Как мы сообщали во вторник, президент Байден планирует с помощью указа президента заменить 645 000 автомобилей в федеральном автопарке на электромобили . Вопрос в том, будет ли этот мандат определять, что американское сделано американскими рабочими, поскольку иностранные автопроизводители имеют производственные и сборочные заводы в США, а один, Stellantis, бывший FCA, принадлежит иностранной компании.
Когда вы видите процессию больших черных внедорожников, выглядящих официозно на улицах Вашингтона, округ Колумбия, будут ли они все продуктами GM, Ford или Dodge, или это будет включать в себя такие автомобили, как Genesis, если они собраны в США, причем по крайней мере 50 процентов их деталей производятся в Америке? С таким количеством подразделений, как есть во флоте, это может стать политическим очень быстро.
