ужно ли греть мотор перед поездкой? В летнее время понятно, что на улице тепло, все жидкости теплые, и греть не нужно, но как же быть зимой?
Об этом спорят постоянно, кто-то говорит, что надо, кто говорит что нет, так какой же ответ правильный?
Я расскажу свои наблюдения по этому поводу, а вы уже решите для себя сами, греть или нет.
Начну я пожалуй с того, что когда прогрев мотора был обязательным, и без этого нельзя было ехать, в то время автомобильные масла не имели тех свойств, что имеют сейчас, масла замерзали, теряли свою текучесть, поэтому, чтобы износ двигателя был минимальным, ему не давали нагрузку, пока он не прогреется. Именно этим руководствуются те, кто считает, что греть не надо.
Конечно и сейчас многие льют масла не по сезону, например зимой и летом льют 10w40, вместо 5w40, потому что первое дешевле, а машина уже старенькая и кушает маслецо, или в мкпп заливают всесезоный тад17, а потом в минус 35, с выключенной скоростью, отпуская педаль сцепления, машина глохнет или немного едит сама, все это из-за загустевшего масла.
Я же поступаю так, запускаю мотор с автозапуска, одеваюсь выхожу, проходит где-то минут 7-8, и сразу еду, не дожидаясь полного прогрева.
Почему я поступаю именно так?
Я вам скажу, все очень просто, масло сейчас есть и зимнии и летнии, залито у меня зимнее, и я не переживаю, что масло застыло. А так же мотор прогреется быстрее при движении, и сэкономит топлива, а значит и деньги.
Вы думаете так зачем я запускаю с автозапуска и выхожу не сразу?
Все потому что, надо не много времяни, чтобы масло, заполнило все каналы, и конечно же хоть нимного нагрелось.
Полностью не грею, потому что не вижу смысла в этом, ведь на полный прогрев тратится около литра топлива за каких то 20 минут.
А если греть по 10 раз в день, так это только на прогрев 10 литров, а в месяц 310 литров, при цене 48 рублей, получается что в месяц, я потратил бы 14880 рублей, только на прогрев авто, что равняется почти всей моей месячной зарплате.
Но на моей машине, это работает только при температуре не ниже -20.
Все потому, что у меня акпп, и пока диксирон не прогреется, автомобиль не поедит, жмешь газ, а она не едит, а двигатель орет.
Но нашел выход в этой ситуации, постовил предпусковой подогреватель, и теперь в сильный мороз, на холостом, у меня греется только акпп,и я не трачу столько топлива, так как двигатель уже прогрет и израсходует всего 0.2 литра на прогрев акпп.
Мои наблюдения показали, что прогрев не обязателен. При езде двигатель прогревается быстрее чем на холостом ходу, а значит вы потратите меньше топлива.
Пишите в комментариях, греет ли вы двигатель перед поездкой и сколько?
Ставьте лайки если понравилась статья и подписывайтесь на канал "Best`Porshen"
