Для всех автомобилистов зима – время хлопотное, в особенности для тех, у кого машины с большим пробегом. На морозе с трудом запускается двигатель, салон плохо обогревается, и одна из сложностей – когда обледеневает лобовое стекло. Одни решают эту проблему, пытаясь отчистить наледь при помощи щетки, другие – включают обогрев и ждут, прежде чем тронуться в путь, когда ледяная пленка растает.
Оба варианта имеют свои недостатки. Щетка неизбежно оставляет на стеклянной поверхности микротрещины, впоследствии с нее начинает плохо скатываться вода, что ухудшает в дождь видимость. Обогрев до полного таяния наледи занимает довольно много времени, возрастает расход топлива. Но есть два способа заведомо избежать обледенения.
Способ 1
Не паркуйте автомобиль надолго на ветру – теплое после езды стекло на холоде покрывается конденсатом, превращающимся при сквозняке в тонкую ледяную корку – вместо того, чтобы естественным образом испариться. Машину следует оставлять, к примеру, за углом здания или другим укрытием – в месте, защищенном от ветра.
Способ 2
На помощь придет физика – нужно изначально не допустить образования конденсата. Для этого непосредственно при парковке стекло должно быть холодным, и начать остужать его надо минут за 5-7 до парковки, подъезжая к месту стоянки: приспустить одно из передних боковых окон или установить на печке режим обдува холодным воздухом, направив решетки радиатора отверстиями вверх.
Столь простые манипуляции избавят вас от траты по утрам драгоценного времени и лишних нервов. Единственное неудобство – не забывать проделывать одну из них на подъезде к стоянке, но к процедуре быстро привыкаешь.
