Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Китайская компания JAC наращивает своё присутствие в России и готовится к официальной презентации нового кроссовера JAC JS6. Примечательно, что сам кроссовер уже показывали российским дилерам на закрытой презентации в Сочи, которая проходила летом этого года и всех данная модель оставила под впечатлением.
В данный же момент кроссовер JAC JS6 уже появился в российском каталоге китайского бренда, правда пока без цен, так как они будут озвучены на официальной презентации модели, которая намечена на 1 декабря этого года и будет проходить, уже по традиции, в онлайн формате.
Касательно самой модели можно сказать только то, что это первый, действительно красивый, без натяжек, кроссовер марки. Сама же модель относится к С-классу и обладает длиной в 4605 мм., а также колёсной базой в 2720 мм. То есть по сути, JAC JS6 будет просторнее того же Chery Tiggo 8 Pro, так как при одинаковой колёсной базе модель от JAC не имеет третьего ряда сидений, который съедает пространство для пассажиров второго.
В визуальном плане у JAC JS6 тоже всё в порядке. Кроссовер выглядит потрясающе, с намёком на спортивность. В передней части JAC JS6 получил двухэтажное исполнение фар головного света. Верхний блок тонкий и является светодиодными ходовыми огнями. А вот ниже, в боковых частях бампера уже располагаются основные блоки, которые в зависимости от комплектации могут быть галогеновыми, либо полностью светодиодными.
По бокам бампера, от основного блока фар отходят декоративные L-образные элементы, выкрашенные в чёрный цвет. В боковой части обращают на себя внимание ярко выраженные боковые линии, которые проходят по верхней и нижней части дверей. Они проходят под небольшим наклоном и как раз дают ощущение спортивности данного кроссовера.
Что же касается колёсных дисков, то для всех комплектаций они одинаковые и имеют размер 235/55 R18. Что касается задней части, то здесь JAC JS6 получил светодиодные фонари, которые имеют световую соединительную полосу с отходящими от неё лучами. В заднем бампере расположилась большая пластиковая вставка со встроенными парктрониками. Ниже прописался диффузор, который обладает раздвоенной выхлопной системой.
Что касается интерьера, то как по мне, это, пожалуй, лучшее исполнение среди китайских моделей, в которых размещается цифровой кластер на два экрана. На столько это всё гармонично и красиво выглядит, что расстроить может лишь качество отделочных материалов, которые по фотографии конечно не определить. Это всё нужно смотреть живьём, но именно по фотографиям и видео создаётся ощущение более дорогого и престижного автомобиля, чем есть JAC JS6 на самом деле.
Примечательно то, что в версии с вариатором JAC JS6 оснащается шайбой переключения передач, которая предоставляет более свободный доступ к управлению системой климат-контроля. Сам центральный тоннель является двухуровневым и в верхней части идёт вровень с центральным подлокотником. А вот мультифункциональное рулевое колесо очень сильно напоминает модели Hyundai благодаря своим нижним спицам, которые имеют пластиковую отделку с внутренней стороны.
Что касается силовых агрегатов, то разнообразия здесь никакого нет. Кроссовер оснащается единственным двигателем на 1.5 литра, который имеет турбо исполнение. Выдаёт это силовой агрегат мощность, равную 174 лошадиным силам. Коробка либо механическая на шесть ступеней, либо роботизированная DCT 6. Привод только передний.
Вот такой вот кроссовер скоро поступит в продажу на территории России и стоит отметить, что данная модель имеет все шансы стать лучшим предложением в С-классе на российском рынке.
А как думаете Вы, будет ли спрос на данную модель в России??? И какова будет цена на этот кроссовер по Вашему мнению???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
