Листья опали, кое-где выпал первый снег, а это значит, что пора доставать зимнюю резину и ехать на шиномонтаж. Где вам снова зададут вопрос: «Балансировку делать будем?». Не все могут сразу ответить на него, просто потому, что не знают что это и зачем ее делать.
Иногда сомнения остаются, даже когда автовладелец уже едет домой на отбалансированных колесах: неужели обязательно было делать эту процедуру? Может она придумана лишь для увеличения суммы чека?
Давайте разбираться вместе, что такое балансировка колес и зачем она нужна.
Балансировка колес — для чего ее делать?
Балансировка — это равномерное распределение массы колеса относительно его центра. Неравномерно распределенная масса может вызывать вибрацию, которая особенно ощущается на высоких скоростях. Иногда вибрация настолько сильна, что сложно удержать руль — это может спровоцировать аварийную ситуацию на дороге, особенно в условиях гололеда. Также езда на неотбалансированных колесах плохо влияет на шины и подвеску, ускоряя их износ.
Балансировку колес сложно навязать, если вы будете следить за процессом. После установки колеса на стенд и первичного измерения, аппарат сразу показывает имеющиеся отклонения. Если вы видите на мониторе нули, значит, ваше колесо не нуждается в балансировке.
Как часто нужно балансировать колеса?
Производители автомобилей советуют проводить балансировку раз в 10-15 тысяч километров пробега. Однако это касается лишь тех водителей, которые имеют два полных комплекта колес на каждый сезон. Если у вас один комплект дисков и вы проводите разбортирование колес при смене резины, балансировка каждый раз необходима.
Также рекомендуется устранять дисбаланс после длительной езды по бездорожью, после серьезного удара и ремонта шины. К сожалению, наши дороги не могут похвастаться отсутствием ям, именно поэтому рекомендуется балансировать колеса 2 раза в год, совмещая это с сезонной сменой резины.
Как устраняют дисбаланс?
Для этого используют специальные свинцовые или цинковые грузики, массой от 5 до 60 грамм. На штампованных дисках они крепятся стальными клипсами-защелками, на легкосплавных — самоклеющимися полосками. Рассчитать, какой вес необходимо добавить на диск, невозможно без применения специального балансировочного оборудования.
Но и наличие такого станка не гарантирует, что вы получите качественную балансировку. Дело в том, что станок должен быть крепко закреплен и стоять строго горизонтально — только так он будет проводить корректные измерения. Мастер тоже должен обладать соответствующей квалификаций и знать все тонкости процедуры. Вряд ли гаражные шиномонтажки соблюдают условия установки оборудования и обучают сотрудников.
Где можно сменить шины и сделать качественную балансировку
Сервисные центры КЛЮЧАВТО Лайт оснащены современным оборудованием. Наши балансировочные станки снабжены лазерными датчиками, которые способны не только определить дисбаланс, но и заметить кривизну диска или нарушение его геометрии. По вашему желанию, все нарушения будут сразу же устранены специалистами центра.
Также в КЛЮЧАВТО Лайт вы получите диагностику неисправностей и рекомендации по ремонту автомобиля. Мы даем гарантию на все работы и запасные части.
Мы готовы проконсультировать вас по любой проблеме с автомобилем и предложить варианты решения. Ознакомьтесь со всеми услугами сервиса и запишитесь на диагностику на нашем сайте!
