В России владельцам автомобилей из недружественных стран следует подумать над продажей машин, считает специалист по международным финансовым рынкам маркетплейса «Финмир» Роман Эткинд. Об этом он рассказал «Известиям» 26 октября.
«Владельцам немецких автомобилей, так же как и иномарок из недружественных стран, стоит заранее задуматься над вопросом продажи своих «железных коней» либо включить в свой бюджет существенное увеличение сумм на ТО (техническое обслуживание. — Ред.) и возможный ремонт», — сказал он.
По его словам, оригинальные запчасти и расходники, скорее всего, скоро могут перестать поставляться в РФ напрямую, но их вполне можно будет найти по более дорогой цене.
Ряд иностранных автомобильных компаний с февраля приостановил деятельность в РФ или объявил об уходе с российского рынка на фоне геополитической обстановки и введенных антироссийских санкций. Так, 26 октября стало известно, что немецкий автоконцерн Mercedes-Benz намерен покинуть РФ и продать доли в своих дочерних предприятиях. Накануне Bloomberg написало, что вариант ухода из России рассматривает Kia, в случае если корейский производитель не найдет возможность централизованно поставлять автомобили в страну.
Ранее, 16 мая, Минпромторг России объявил о переходе российских активов Renault в государственную собственность. Автоконцерн передал свой завод «Рено Россия» правительству Москвы. Название предприятия изменилось на «Москвич». 20 октября мэр столицы рассказал, что завод запустят в декабре текущего года.
