Всем привет!
Сегодня мне написал подписчик с таким посылом "Хочешь секрет вечной молодости? Не покупай Хайлендер".
Меня, мягко скажем, удивило такое начало диалога, но разговор продолжился, ведь я всегда был уверен в том, что "Горец" - отличный автомобиль.
А что не так?
Далее весь рассказ идёт строго со слов подписчика
Машина просто для пенсионеров! Буду сравнивать с немцами, крайняя машина была Х5, прослужила верой и правдой почти 15 лет.
- Коробка у Хайлендера "тупее паровоза", мало того что не даёт проехать без "затупов", так еще и топливо из-за этого утекает вёдрами, как и у всех японцев с корейцами. Про расход - вообще не шутки, на Х5 было заявлено 16-18 литров по городу, так оно и было, а тут заявлено ровно столько же, но при одинаковом темпе езды выходит 23 литра по меньшей мере. При таком расходе он должен иметь комфорт Роллс-Ройса и проходимость танка, но нет!
- Подвеска здесь стоит короткоходная, и она нереально жёсткая, но нужно отдать должное, явно мягче корейцев. Как пример - Спортейдж, там нужно бронепластины под пикантное место подкладывать, чтобы дискомфорт не перерастал в боль.
- Система стабилизации и курсовой устойчивости - слабые, можно легко пустить в занос не напрягаясь.
- Всё что касается салона даже трогать нет смысла, там всё максимально "на троечку". Шумоизоляция, музыка, качество салона - про всё это лучше забыть, чтобы не расстраиваться.
А есть ли плюсы?
Плюсы есть, и они уверенные!
- Управляемость у Хайлендера отменная, чувствуешь машину на высшем уровне, как продолжение твоих рук, ещё бы убрать "тупую" коробку, и было бы супер
- Проходимость - реальный, невыдуманный плюс этого "крокодила". Кстати, для меня этот плюс открылся внезапно, все вокруг, наоборот, говорят что проходимостью тут и не пахнет. Но как по мне, этой машине не место в городе, смысл сжигать топливо в таких объёмах по-пенсионерски, если можно делать это гораздо веселее?
