Концепт Renault 4Ever Trophy дебютирует на открывшемся автосалоне в Париже.
Создавая новинку, команда шеф-дизайнера Жиля Видаля вдохновлялась хэтчбеком Renault 4, который выпускался с 1961 по 1992 годы и был одним из самых популярных французских "бюджетников". Его общий тираж превысил 8 миллионов штук. Именно к этой пятидверке уходят корни современных Sandero и Duster.
Кроссовер 4Ever Trophy тоже пойдет в серийное производство. Но пока это концепт, который сочетает дизайнерские решения разных времен. На угловатый ретро-кузов натянут современный "костюм" в виде фактурного обвеса. Впереди стоят матричные диодные фары. Дверные ручки - выдвижные, причем, это решение вполне может пойти " в серию".
А еще концепт неплохо подготовлен к штурму пересеченной местности. Он имеет короткие свесы, клиренс в 200 миллиметров и колеса, каждому из которых положен компрессор для автоматической подкачки. На крыше стоит экспедиционный багажник с полноразмерной запаской. При этом машина очень компактная - ее длина едва превышает 4,1 метра.
О технике Renault данных немного, зато вся информация ориентирована на серийную модель. Известно, например, что в основу кроссовера ляжет электрическая платформа CMF-BEV, наполовину унифицированная с современной "тележкой" CMF-B. Это значит, что 4Ever Trophy будет дальним родственником европейского "паркетника" Captur.
На концепте также стоит электрический агрегат мощностью 136 лошадиных сил. Сравнимый по отдаче мотор используют и для серийной модели. Привод, скорее всего, будет только передним, поэтому "товарный" Renault наверняка лишится большей части внедорожной атрибутики. В продаже его ждут в 2024 году. Производство наладят во Франции, ну а главным рынком станет ЕС.
