Покрытие кузова ржавчиной - абсолютно естественный процесс. Однако, этот факт не облегчает жизнь автомобилистам. Ржавчина на металле не только портит внешний вид автомобиля, но и приводит к печальным последствиям.
Покрытие кузова коррозией - лишь вопрос времени, так как рано или поздно любой металл подвергается окислению. Деталь кузова, поврежденная ржавчиной, пройдет долгий, сложный и дорогостоящий путь восстановления. Поэтому лучшее решение - это превентивные меры, которые нужно внедрять чуть ли не сразу после покупки автомобиля.
Места, подверженные коррозии в первую очередь
1. Днище автомобиля. Это логично. Оно постоянно соприкасается с водой, пылью и реагентами на дорогах. Не смотря на то, что при производстве автомобиля дно покрывается защитным покрытием, но и оно со временем начинает изнашиваться.
2. Крылья автомобиля. Места непосредственной близости к колесам защищены подкрылками, но также принимают на себя удар от гравия и камней на дороге.
3. Пороги, стойки и ланжероны. Эти детали в современных автомобилях тщательно загерметизированы в заводских условиях после сварочных работ, однако в них есть технологические отверстия (к примеру, для того, чтобы слить воду после переправы через реку). Отверстия закрыты резиновыми заглушками, однако в результате трения о грунт или снег они могут выскочить, и внутрь попадет вода или грязь. Если это случилось, отверстие может оказаться закупоренным, и внутри начнется коррозия.
Способы предотвращения коррозии.
Мы писали о том, что лучший способ избавиться от коррозии - это сделать все возможное, чтобы она не появилась. Для этой цели есть несколько процедур в кузовных сервисах, которые вам обязательно должны предложить.
1. Антикор. Это защитное покрытие, которое наносится на днище и все детали автомобиля, находящиеся снизу. Покрытие требует регулярного обновления, тогда ваш авто будет надежно защищен от агрессивной среды. Наносить антикор можно начинать спустя несколько лет после начала эксплуатации, когда заводское защитное покрытие днища износилось.
2. Защитные составы. Под ними мы понимаем полировку автомобиля воском, а также нанесение «керамики» или «жидкого стекла». Если составы наносить и обновлять регулярно, то кузову будут не страшны сколы от камней на дорогах, воздействие пыли или других абразивных частиц.
3. Покрытие пленкой. Пленка надежно защитит как отдельные части автомобиля, так и кузов в целом. Она мягко обволакивает лакокрасочное покрытие и становится барьером для сколов и царапин.
Хотим заметить, что любой из способов защитить кузов нужно делать только в специализированных сервисах с опытными мастерами, так как эти кузовные услуги требуют хорошей автохимии, грамотных специалистов и качественных материалов.
Кузов - одна из самых дорогих для ремонта деталей автомобиля, поэтому беречь его нужно с момента покупки.
#коррозияавто #ржавчина
